油价低对汽车有损害吗知乎_油价低对汽车有损害吗
1.油价或迎三年半最长连跌,这会对汽车市场带来积极影响吗?
2.随着国际油价大幅度下跌,是不是能带动汽车行业的发展呢?
3.油价重回五元时代,这次油价的调整对有车一族有何影响?
油价或迎三年半最长连跌,这会对汽车市场带来积极影响吗?
一些相关的一些新闻上我们可以看到的是啊,油价的话,它是迎来了,跌价的一种行为,这种行为的话,它是会对汽车的市场带来啊积极的一些影响的,尤其是对于燃油车市场来说的话,它是有很大帮助的。
首先我们需要知道的是在油价非常高昂的今天的话,那么油价的突然的一个下跌的话,它是会对一个汽车市场的话啊带来一定的一个影响的,首先我们肯定可以知道的是它会对我们的一个汽车的一系列的一个发生带来一点的很大的改变,他肯定是会促进一些燃油车的一些呃型的大卖,会导致于电动与新能源车的话是会出现很大程度上的一个影响。因为燃油车子的话,它在很大程度上来说的话是有着一定的一个操控性的,很多的车主都是喜欢啊开一个汽车的一种情况啊,燃油车的一种情况,这种情况下来说的话是呃对于呃汽油的一个下跌来说的话,有着一个正面的一个效应的。
油价下跌的话,那么在很大程度上来说的话,它的一个电动车的一个啊卖的一个销售的额度肯定是会下跌的,因为油价下跌的情况下,很多燃油车的一些车主的话,在很大程度上都是会选择去开一些汽车,那么在汽车一系列的一更换一些物品的基础上面的话,一些艺人易损件的情况下的话,那么呃它是可以在很大程度上做出一个巨大的一个改变的,那么这种情况下来说的话是非常有意义的一种情况,对于燃油车的一些市场来说的话,很多商家也是会啊出一种补贴的一个作用的。
总的来说的话,我们大家需要注意的是不管油价下跌还是上涨的这种情况来说的话,他是会对一个汽车的一个市场带来一个很大的一个波动的,尤其是油价下跌,他肯定是会对燃油车的一个市场带来一个好处的,因为很多的一个占油车,他就是说在油价方面来说的话,导致于长时间的一个卖不出去的这种情况的发生。所以说油价一旦下跌了之后的话,那么燃油车它很大程度上的话就会卖的非常非常的好。
随着国际油价大幅度下跌,是不是能带动汽车行业的发展呢?
油价的下跌带动汽车的发展其实并不大,因为我国新能源汽车的发展一直都没有落下。
汽车工业的许多环节都与石油密切相关,因此油价的波动对汽车工业有着直接的影响。同时,油价波动引发的连锁反应凸显了中国汽车产业结构存在的问题,汽车产业结构调整势在必行。不难理解,一方面是近年来新能源加速,导致石油市场产能过剩,现在全球疫情蔓延,交通、航空、航运、炼油等行业对石油的需求不断减少。因此,原油过剩直接导致油价下跌。这种变化体现在汽车行业,会给国内老牌汽车行业****带来很多喘息的时间。
估计在短期内市场不会缺少讨论的声音。一部分人认为,由于原油价格的上涨,新能源汽车的前景将变得难以预测。一些业内人士表示,一方面,由于油价下跌,燃油车使用成本降低,引发了投资者对新能源汽车需求的担忧;另一方面,由于补贴退坡,造车成本仍较高,投资者对新能源汽车行业未来发展前景感到担忧。
如果原油价格继续下跌,这一担心是不合理的,汽车每公里的运营成本差距将进一步缩小,尽管纯电动汽车的成本相比于普通电动汽车仍有优势,但考虑到充电成本和时间问题,一些消费者在面对新能源汽车和燃料汽车时可能会考虑重新投票。在车企方面也有统一的看法,燃油车用油成本的降低,对传统车企的生产制造无疑是一个利好,但也会给本身就投入较高成本的新能源汽车行业带来一些新的压力。当然,也有一些人认为新能源汽车的前景在原油价格大幅下跌的情况下依然强劲。
另一方面,由于石油价格的下跌,使我国石油成本大幅下降,除了汽油、柴油价格的下调之外,更重要的是一系列工业生产所需的石油原料的成本会降低,甚至可能直接导致下游产业链的成本下降。而且目前中国的燃油零售价已经接近地板价格,所以相对于燃油汽车而言,相对于其降低成本的影响可以很大程度上被忽视。还有业内人士指出,从目前的市场状况来看,燃油车和纯电汽车已初步分化出不同的使用场景,未来新能源汽车的发展前景将更加明朗,更侧重于如何降低?三电?等核心零部件的成本和提高效率,降低生产成本,提高产品的性价比,所以原油价格下跌对新能源汽车行业的影响将只是一个维度。
但效果不会马上出现,只有时间才能最终判断变化带来的结局。无论原油价格战最终走向如何,新能源汽车行业的未来都不应该只是被动。
油价重回五元时代,这次油价的调整对有车一族有何影响?
油价的调整对于有车一族的影响是非常大的,因为油价高低很大程度就决定了它的出行成本,前一阵子油价比较低的情况下,大概就是4块5一升左右,92和95的可能有所差异,但总体来说比现在的价格低5毛到一块,现在价格有了一个较快的上涨。
现在石油的价格重回5元时代,基本上92号汽油价格也到了5块3到5块5这样,有的车可能还要加95号油,因为92号油的纯度不够高,汽车的发动机质量要求高的话,就必须要加95号的价格就会更贵,有的人存在一种特殊的情况,买得起车养不起车,车子买来便宜的几万块贵点儿的几十万,至少对于大多数人来说不会选择买几百万的车,因为实用性并不高,车子的钱是一次性付清的,但是加油的钱却是持续性输出的。
一升油差了5毛到一块,可能说没有太大的感觉,但是汽车加满一箱油差了20块到30块,这就有很大的差异了,因为按照汽车的正常续航里程来说,行驶100公里,正常的家用汽车大概需要8升左右的汽油,也就是40块钱到50块钱。正常的家用汽车是指排量在1.5~1.8的,1.2的属于小排量了,在城市里面可能没有问题,但是在一些道路崎岖的地方动力不够强,超过2.0升的那属于大排量汽车,在购置的时候税负也会加重很多,所以常用的就是1.5~1.8排量的。
油价是高是低都不能避免的,就是开车加油,因为这没有办法,大家买了车自然就是为了开的,如果买了车为了省油不开车,那这个车买了就没有任何意义了,所以油价的高低无非就是汽车使用频率的事情,油价贵的话可能短途就不开车了,毕竟成本太高了,油价便宜一点,可能就会在出行方面有更多的便利度。
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