多哈国际油价预测_多哈国际油价预测

1.ENR全球建筑商排名

2.求大学生暑期下机械类工厂的实践论文，3000字左右

3.4月20日原油沥青eia今晚到底怎么走

ENR全球建筑商排名

只有前十强的以及51家我国内地企业

第一位：豪赫蒂夫公司（Hochtief AG）。豪赫蒂夫公司今年是连续第三年登上225家最大国际承包商的榜首位置。2006年豪赫蒂夫公司业绩再上新台阶。总营业额和国际市场营业额分别达到了197亿和176亿美元，比上年分别增长15.8% 和19.7%。国际市场的份额上升到89%的新高。新签合同额高达205.6亿欧元，比上年增长31.8%，国际市场新签合同额更是增长了44%。新订单的国际化程度已高达91.5%。豪赫蒂夫公司今年得以继续保持第一的位置得益于其在美国住宅市场和亚太地区基础设施市场的大力开拓。目前这两大市场的业务量已经占到公司业务量的79.2%之多。

第二位：斯勘斯卡公司 (Skanska AB)。斯勘斯卡公司作为老牌的国际工程承包巨头，这几年由于实行所谓“卓越绩效”战略，更加注重风险管理和利润，在业务规模上逐步落后于老对手豪赫蒂夫公司。2006年斯勘斯卡公司的全部工程承包营业额和国际工程承包营业额分别达到157亿美元和123亿美元。分别增长了5.3%和3.4%。与排名第一的豪赫蒂夫公司的差距进一步拉大。但是公司的净资产收益率有了明显提高，达到19.3%的新高。

第三位；万喜公司(VINCI)。2006年万喜公司营业额达到292亿美元。仍然保持世界头牌建筑工程企业的位置。国际营业额达110亿美元。比上年增长了7.8%。在特许经营方面，致力于成为世界上最赚钱的建筑公司的万喜公司2006年又添新业绩：完全整合了法国最大的高速公路公司ASF，从而一举成为法国最大的高速公司投资运营公司。此举和其他一些特许经营业务的发展使该项业务占全公司业务的比例一下子提高到17%，创造的营业利润占公司当年营业利润的比例迅速增加到60%。公司的盈利能力空前提高，营业利润提高了13%，净利润提高了31%。

第四位：斯特拉巴格公司（STRABAG SE.）

整合后的斯特拉巴格公司继续保住了排名第4的位置。2006年斯特拉巴格公司共完成营业额135亿美元，国际市场营业额108亿美元，分别比上年增长22.7%和24%。斯特拉巴格公司在2006年的快速增长来源于其重点市场之一的中东欧地区的基础设施和住宅建筑的大量机会。这些地区占到公司营业的38%左右。而公司最大的市场德国的建筑业随着当年经济的强劲复苏也得到了很好的发展，公司在德国的业务同期增长了13%，占公司业务的比例仍为38%。除了有机增长外，斯特拉巴格公司仍然在用其惯用的手段——收购来保证公司业务的上升势头。2006年斯特拉巴格公司又在德国和中东欧地区收购了不少建筑公司。

第五位：布依格公司 BOUYGUES。布依格是一个相当多元化的公司，除传统的建筑业务外，旗下的布依格电信是法国国内三大电信运营商之一，旗下的法国电视一台拥有国内31.5%的收视率。不过布依格公司的国际业务还主要集中在道路建设与维修业务和工用与民用建筑业务上。2006年布依格公司承包工程业务完成营业额249亿美元，国际市场营业额为95.8亿美元。分别比上年增长了26.3%和22.9%。营业利润和净利润分别提高了8%和26%。布依格公司业务增长收益于法国国内经济的增长和建筑业的景气以及国际上建筑材料价格的上涨等因素。

第六位：柏克德集团公司（ Bechtel）。柏克德集团公司今年上升了一位。2006年该公司营业额达到了153亿美元，国际营业额达到89亿美元，分别比去年同期相比增长了4.7%.和17.1%。国际能源需求为公司的石油天然气工程业务继续带来大量的机会。在过去的一年里，柏克德公司在澳大利亚、特立尼达和多巴哥、赤道几内亚、印度和中东地区承揽了规模巨大的油气工程项目，获得了可观的回报。此外2006年柏克德公司的全球基础设施部在英国继续建设一个号称欧洲最大的铁路项目，完成了在多哈的一个机场项目。而公司的采矿与冶金工程部门、电力部门和通讯部门也获得了大量的机会。

第七位：泰克尼普集团（TECHNIP）。2006年泰克尼普公司已经完成了重组后的整合并渐入佳境。2005年在卡塔尔获得40亿美元的大订单的效益也逐步显现出来。2006年泰克尼普集团的名次重新回到了第七位。2006年公司营业额为82.4亿美元，国际营业额为80亿美元。分别比去年同期增长了23.3%和26.9%。国际油价上涨为公司离岸水下采油工程业务带来的大量的机会。泰克尼普公司的该项业务能力居于世界领先地位，2006年共为BP等世界石油巨头在安哥拉、尼日利亚等国完成了Dalia等几个重点工程。在巴西完成了该国最大的交钥匙工程。由于重组结束，无需承担巨额财务费用，2006年泰克尼普公司的净利润竟然增长了114%。

第八位：凯洛格·布朗·路特公司 （KBR）

美国私营军工企业凯洛姆-布朗-鲁特(简称KBR)公司是著名的石油服务业巨头哈里伯顿公司旗下的子公司，主要服务石化产业设施的建造、设计、咨询和服务等业务。与美国政府的深厚背景是哈利伯顿公司的一项强大的竞争优势。2006年由于伊拉克重建的基本结束，该公司的国际业务一路下滑，继去年下滑到第6位之后，今年又降到第8位。虽然如此，2006年伊拉克重建项目还是给哈利伯顿公司带来了约40美元的收入。2006年KBR公司完成营业额81.5亿美元，完成国际营业额74.2亿美元。KBR公司是10强中唯一一个业务下滑的公司，总营业和国际营业额分别下降了7.9%和3.8%。

第九位：比尔芬格柏格建筑公司（Bilfinger Berger AG）。由于德国本土市场的复苏和中东欧地区和澳大利亚基础设施的快速发展，2006年比尔芬格柏格公司营业额增长了20%，为99.7亿美元，国际市场营业额达65.5亿美元。由于服务业务发展迅速，2006年比尔芬格柏的盈利能力有所改善，营业利润率达到了2.3%，稍高于去年的1.8%。但由于人工成本和管理费用太高，该公司的盈利能力与其它大型国际承包商相比还是有很大差距。对于该公司来说，提高盈利能力仍是成功的关键。2006年该公司订单增长30%，达100亿欧元，这预示着今后几年的好年景。

第十位：福陆公司 Fluor Corp.。虽然今年的位次下降了两位，但是2006年仍然被视为公司历史上的业绩最好的一年。公司营业额增长了7%，净利润增加了14%，订单增加了54%。

国际能源需求的高涨使得福陆公司石油天然气业务大量增长，2006年这一块业务已经占到公司业务的一半以上，并且50%以上的石油工程业务集中在公司多年经营的中东地区。此外，福陆公司的电力工程、采矿工程也获得了可喜的业绩。

求大学生暑期下机械类工厂的实践论文，3000字左右

今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.

为期23天的生产实习，我们先后去过了苏州通用机床厂,苏州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及苏州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

苏州通用机床厂

7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的苏州通用机床厂.该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

苏州精密机床厂

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.

上海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司

接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获.

就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重

杭州发动机厂

我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有2000多台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地.

在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.

历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。文秘杂烩网 style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">4月20日原油沥青eia今晚到底怎么走

周二晚间原油暴涨情绪酝酿，WTI油6月期货短线涨近0.7美元，涨幅扩大至2.8%，站上42美元关口，报42.31美元/桶。布油6月期货短线涨近0.6美元，涨幅扩大至2.9%，站上44美元关口，报44.11美元/桶。油价方面空降的利好因素受科威特石油工人长期罢工的影响深远，视为此次油价上涨的最大功臣，科威特石油工人长期罢工造成该国石油产出下降，不过时间的影响预计只是暂时，市场还是将转向全球的供给过剩状况，原油背景仍旧不乐观。

API利空

美国石油协会(API)周二(4月19日)称，上周美国原油库存增加，且增幅大于预期。API公布，截至4月15日当周，美国原油库存增加310万桶，至5.395亿桶，路透调查的分析师预计为增加240万桶。库欣原油库存减少23.5万桶。

上周美国原油日进口量上升21.8万桶，至810万桶。不过，美国上周汽油和精炼油库存减少。上周API汽油库存下降102万桶，上周API精炼油库存减少254万桶。API公布的数据显示原油库存增幅大于预期，油价在盘后交易中缩减涨幅。北京时间5:11，美油报42.42美元/桶，布油报44.01美元/桶。

科威特油气工人结束罢工，美油短线急剧下滑

当地报纸AlJarida周二(4月19日)的一篇推文引述工会称，数以千计的科威特油气工人已经结束连续三天的罢工。此次针对薪资改革的罢工导致科威特石油产量锐减。罢工结束的消息在科威特油长排除与工人进行谈判的可能性后的数小时内传出，受此消息影响美国原油小幅下滑。

个人认为

本次油价意外大涨，主要原因在于交易员们已经消化周日多哈会议未能达成冻产协议的利空消息，转而更多地关注科威特石油工人罢工，此次罢工范围覆盖超过一半的科威特石油生产线。油价在经历了昨天开盘的暴跌后，逐渐抹去跌幅，目前已经转为上涨。不过个人感觉，科威特工人罢工仅仅是临时性因素，无法支撑油价走势，全球供应严重过剩的基本面仍急需解决。另外伊朗方面也透露称石油产量将在未来2个月会到制裁前水平。

技术面

从原油连续四小时图的走势可以看到，国际油价整体依旧处于上涨态势，或将再创新高。具体指标方面，布林带指标开口大张，K线破布林带中轨压力;MACD指标有金叉向上迹象，且RSI指标三线向上发散。

(宁贵沥青)操作建议

1、上方4180一线位置空单进场，止损30个点，目标4080一线位置;

2、下方3900一线位置多单进场，止损30个点，目标4100一线位置。

(湖南有色)操作建议

1、上方2024一线位置空单进场，止损30个点，目标1970一线位置;

2、下方1880一线位置多单进场，止损30个点，目标1980一线位置。