1.油价大幅下调是什么原因?

2.中石油为什么会亏损?为什么有些民营加油站比中石油便宜一块多?

3.油价暴跌有什么影响?

4.为何石油输出国组织现在无力阻止石油价格一再下跌

5.油价暴跌对我们意味着什么?

6.为什么最近的油价会下跌啊?

中国页岩油价下跌_中国页岩油年产量

我认为油价上涨的原因是全球范围内的大宗商品的价格在进一步上涨。

这个问题要说到新冠疫情,因为新冠疫情在很多地区依然没有得到有效遏制,这也进一步影响到了很多地区的经济发展。与此同时,多数地区的大宗商品的价格在进一步暴涨,除了石油价格以外,其他几乎所有的大宗商品的价格都已经上涨了200%以上。

石油的价格目前依然维持在40美元左右,但很快也会进一步攀升,有人甚至预测石油的价格可能会涨到120元左右。

一、油价迎来了新一轮的上涨

对于我们正常居民来说,居民能切身感受物价上涨的一项商品就是石油的价格,石油的价格绝对会影响到汽油的价格。在经过了新一轮的价格上调之后,我们国内的汽油可能会重新回到7元时代,汽油价格上涨也会进一步影响到很多居民的日常出行选择。

二、这主要是跟全球范围内的物价上涨有关

正如我在上面所讲的那样,新冠疫情直接导致全球各地的大宗商品的价格进一步暴涨。虽然之前石油的价格一直没有大范围上涨,但这主要是跟美国的页岩油的价格打压有关。这个情况不可能一直持续,当到达一定的临界点之后,石油的价格也会恢复上涨。

三、汽油的价格在未来可能会继续上涨

有人曾经预测过关于石油的价格上涨问题,表示是有可能会从40元到120元。与此同时,与石油有关的各项能源的价格也会进一步上涨,这就会已经是板上钉钉的事情。人们现在已经不再纠结汽油会不会上涨,而是会猜测汽油可能会涨到什么价格。对于我们居民来讲,居民在加满一箱油的时候可能会多花近10元钱。

油价大幅下调是什么原因?

中国的油价调整通常是根据国际市场原油价格波动情况进行的。在过去几年中,中国的油价经历了多次上涨和下跌。以下是一些关键的时间点和事件:

1.2008年:由于全球金融危机导致原油需求减少,油价大幅下跌。然而,随着经济复苏,油价在2009年开始回升。

2.2011年至2014年:这个时期,国际油价经历了大幅波动。在2011年,利比亚内战导致原油供应中断,推动油价上涨。但随后,美国页岩油产量增加,加上全球经济放缓,导致油价在2014年大幅下跌。

3.2016年至2018年:在这段时间,油价有所回升,主要是由于石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯等主要产油国通过减产协议来稳定市场。然而,由于全球经济增长放缓和贸易紧张局势,油价在2018年下半年再次下跌。

4.2020年:受新冠疫情影响,全球原油需求大幅下降,油价在2020年暴跌。之后,随着疫情逐渐得到控制以及主要经济体复苏,油价开始回升。

需要注意的是,中国的油价调整通常是根据国际市场原油价格波动情况进行的。因此,具体油价上涨的时间点可能会因市场情况而有所不同。为了了解最新的油价信息,建议关注国家发改委公布的调整通知以及相关媒体的报道。

中石油为什么会亏损?为什么有些民营加油站比中石油便宜一块多?

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元,收于每桶86.88美元,跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌,主要受到哪些因素?首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重,新冠肺炎的海外疫情继续恶化,导致经济活动显著放缓,石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势,是导致2022年油价高涨的根本原因,一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战,几大产油国表示要扩大生产,参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商,俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势,俄罗斯具备专门的燃油运输管道,从而缩减运输到欧洲的交通成本。

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价,以及美联储降低加息力度的影响,国际油价在亚盘时间段维持上涨走势,围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降,支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”,这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求,作为全球最大的原油进口国,我们本可以从油价下跌中受益,但由于疫情原因,国内供大于求。综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。短期来看,原油价格会在80-100美元之间波动,但随着纯电动汽车的普及,长期来看油价会持续走低。

油价暴跌有什么影响?

通病他都有,进取独却无。

我不谈中石油,我就谈所有的国有企业的通病。也就是说所有国有企业都具有以下的通病,但不是所有的国有企业都会亏损。但是亏损的国有企业一定有的通病。

人满为患,人浮于事,不干活的吃空饷的很多很多,查一查少不了。一个企业养了一大堆废人,付出巨大的资金流,他不亏损才怪。

贪污腐败营私舞弊。查一查少不了。

体制僵化不思进取。查一查一定是。

如果把中国石油改成私有化,改成私营企业等三年扭亏为盈!

中国石油股价从上市的48元一直跌到现在的4元说明了一切。

民营的加油站的油很多是直接进口的!所以便宜!打个比方沙特的油10元成本,俄罗斯的30,美国的40我们无论品质还是开采条件都是很差的!所以要70元!但是你不能只用便宜油,这样国内油井全倒闭了,到时候人家狮子开口就是上百元了!!现在国际油价40多!但是国内的70元的油你还要用!现在中石油最大的之处还不是买国内油,还有就是石油基础建设还在疯狂扩建中!油库,输油管道所以负债也高!!总之一个县的领导会屁股决定脑袋定政策,但是国家级的单位和国家的政策都是智库在决定!要综合考量很多因素,然后找到最合适的方法!不要用一个普通人的思维去评判国家智库的决定!

中石油因为企业办 社会 ,门类繁多,机构庞大,人浮于事,主副业不分,生产成本高,利润低,假如一百块钱除上交国家税收外,多少人头要薪水,而地炼(私营)油企,人员编制,企业管理,生产成本等要好于国企,因此中石油,中石化加油站的油价高于地炼和私营加油站的油价。但油品质量是一样的,都按国家和行业标准,工艺流程去生产。

OPEC致力于全球原油市场的恢复治理,却在布伦特45美元/桶的关口遇到了中美的需求降温。

从沙特大幅下调10月销往亚洲的原油售价解读,全球最大的石油消费国-中国对OPEC的原油采购力度下降,主要原因是中国的浮仓库存长时间处于高位,同时在中美第一阶段协议下,OPEC的市场份额正在被美国夺去。

美国石油消费从4月的低谷开始回升,这对WTI油价从负数升至40美元/桶以上起到了关键的支撑作用。但从9月开始,炼厂在较低利润率下进行秋季检修,成为拖累油市预期的重要因素。

油价的暴跌唤起了市场阻碍经济复苏步伐的担忧,但疫苗的快速推进提振了市场大方向的信心。从短期来看,尽管至暗时刻已经过去,但油市需求以时间换空间,消化库存。

供应增加的确定性预期

OPEC+ 历史 性规模减产确实使油价摆脱了低谷,但石油高度依赖型的经济决定了减产之路上噪音不断:仍有部分国家减产执行率不及目标。

同时,OPEC+从7月开始的放松减产规模,也在需求回升存在不确定性的基础上,向市场释放供应增加的信号。

沙特官方售价下调的逻辑

中东国家基于基准原油价格的升贴水(称OSP,官方原油售价)反映了现货市场的供需状况。沙特OSP较早公布,并对其他国家的OSP具有指导意义。沙特阿美10月销往各地的原油OSP出现不同程度的下调,以亚洲和欧洲趋势最为明显。

从亚洲方面将,中国是沙特遇到的最主要问题。一方面,中国此前大量的进口导致浮仓原油库存长时间处于高位,进而对沙特新的采购需求难以提升。另一方面,中美之间的贸易协议,使得中国大量增加美国原油进口,进而侵蚀了沙特的市场份额。

从欧洲角度看,需求减弱、库存增加、炼油利润率处于低位,仍是欧洲买家面临的主要问题。

中国采购需求放缓和结构性问题突出

在石油价格战和全球普遍采取疫情封锁的窗口期,中国始终保持较高的原油进口量(5、6月连续刷新 历史 最高值)。但供应过剩问题始终存在,中国海上浮仓原油库存从5月开始陡增,6月底至今保持高位。

8月,海关总署公布的中国原油进口量回落至1123万桶/天,仍高于疫情前的水平。但Kpler的船期数据显示,8月到港量大幅下降至673万桶/天,为多年来的最低值;这表明,中国的原油采购需求依然放缓。

从进口结构上看,沙特发往中国的原油量明显减少,而美国原油进口在经过2018/2019年的停滞后回归,并且5月进口量一度达到115万桶/天。在中美第一阶段协议的背景下,对美国原油的进口仍将持续。这是以沙特为代表的OPEC所面临的中国问题。

美国炼厂秋季检修来临

美国消费放缓从此前的预期逐渐落地,飓风Laura的到来加速了季节性趋势的显现。

首先,飓风Laura的到来导致墨西哥湾产量最高损失愈156万桶/天,是风暴来临前产量的约85%,但此后快速的恢复也压缩了做多的空间。飓风登陆地炼厂受损更为严重,主要是供电设施被损坏导致大面积的停电,截至9月9日,仍有部分地区未恢复供电。

其次,9月初往往是美国炼厂秋季检修的重要时间节点。有数据显示,美国夏季驾驶旺季已经结束,居民出行水平已经下降,在美国炼油利润较低的情况下,炼厂进行检修的概率正在增加。

美国的页岩油狂潮一直是过去几年抑制油价的主要因素,其产量的减少对油价的支撑也至为关键。但是随着油价回升,边际生产商的特性使得市场对美国产量回升存在一定预期。此外,飓风Laura虽然一度导致墨西哥湾80%以上的产量损失,但较快的恢复速度也压缩了多头的套利空间。

因此,世界主要产油国供应稳定增长的预期已经基本确立,但需求端的不确定性风险更强。

美原油出口结构变化呼应了全球需求的疲软

中国已经成为美国原油出口重要的目的地,支撑了美国原油出口量。但出口结构的变化表明,全球原油需求并不乐观。

欧洲国家是美国原油的传统买家,在全球疫情爆发和中国买家尚未参与的2月,推动美国原油出口量创 历史 最高。EIA月度数据显示,主力需求向亚洲转移,尤其是中国,传统欧洲买家的需求表现疲软。这与沙特连续2个月下调销往欧洲的官方原油售价相呼应。

题目是哪里来的,中石油每年上交的利润和税金是多少,请看清楚了再提问。如果说某个业务板块亏损那是会有的。

中石油的上油开发板块与下游炼油板块结算的时候按照国际油价计算。上油板块因为开采成本远高于中东、俄罗斯和美国,主要是地质条件决定的,我国油田稠油多,孔隙度低,单井产量低,所以单位成本高。国际油价跌到50美元以下的时候,大约就开始亏损了。美国的页岩油在46美元以下也是亏损的。下游的炼油企业这时并不亏损,他的成本是按照国际油价结算的。

当国际油价上涨的时候,特别是高于国家限制价的时候,因为向批发价国家限价,炼油板块就大幅亏损了。

中石油对比民营加油站,这是什么和什么对比。中石油加油站和民营加油站比,谁说中石油的销售公司亏损的,在国家限价时一定亏损,在国际油价低于国家控制价时,没有亏损。

民营加油站怎样盈利的,盈利能力强吗?部分民营加油站的汽油价比成品油批发价加上消费税的价格还低,不知道他们赔本价,是怎样还能盈利的。你猜!

首先中国石油其实这些年来一直没有亏损,每年都是保持盈利的,中石化也是一样。通过财报可以看到,2015年至2019年,中国石油分别实现净利润356.53亿元、79亿元、227.93亿元、530.3亿元、456.77亿元。

但是在今年上半年,中国石油确实出现了亏损,从财报可以看出,中国石油上半年实现营收9290.45亿元,净利润亏损29986亿元。

为什么中国石油上半年会出现继而亏损?主要有以下原因:

第一,疫情影响宏观经济增长承压,特别是在2月份至4月份这几个月的时间,有些行业是停产停工的,对石油的需求大幅下降,使得中石油的营收出现了大幅下滑,就是导致亏损的直接原因。会觉得收入下滑,那么应该只是少赚,为什么会亏损?是因为中国石油是巨型企业,走大幅下滑后,很多成本是无法同步下降的,比如说职工的高福利,比如说企业的管理费用等等,营收跌破盈亏平衡点之后就必然会亏损。

第二,国际油价大幅下降,中国石油本身还存在着国内石油开采的任务,而中国的石油开采成本是远高于沙特,俄罗斯等国家的,甚至高于美国的页岩油开采成本。原油油价大幅下降后,勘探采掘分部必然会出现巨额亏损。

第三,国内的成品油价格调节机制是有天花板和地板价保护的,国际油价高于130美元或低于40美元后,国内的成品油价格不再调节。那么国际油价在低于40元之后,中石油的成品油价格不再下调,中石油不是应该赚更多吗?其实跟国内的成品油价格不再下调,但是其差价并不能归于中石油,而是必须统一上缴用于油品升级,而在国际油价高于130美元后,成品油价格不再上调,则会由国家进行补贴。所以国际油价无论再低,不能增加中石油进口原油炼制的差价。

那么为什么其他民营加油站的油价会更便宜?这是因为民营加油站它只是一个油品销售机构,很多民营加油站直接从炼油厂进油,不必承担石油开采的成本,也没有巨大的管理费用多累,所以成本更低,价格也自然更低。

中国石油上半年总亏损299.86亿元,根据中国石油披露亏损的原因有三个:

原因一,受到2020年全球经济下行的影响;

原因二,受到今年国际油气市场供过于求的影响;

原因三,受到国际原油暴跌,国内油价同比大幅降价的影响。

以上这三大原因,就是中国石油半年报,关于业绩亏损给出的原因。

中国石油为什么会亏损?关于这个问题相信很多国民都知道,中国石油会亏损的真正原因是:

1、因为中国石油是央企,央企都是亏损的,这是通病,大家都懂的;

2、因为中国石油里面有蛀虫,有多少的钱都消化在蛀虫手里;

3、因为中国石油开销大,福利好啊;最典型就是10个人中9个人看1个人做事,而不做事的人福利永远比做事的收入还高。

也许以上这3大因素才是中国石油为什么会亏损299.86亿元的真正原因。

为什么民营加油站比中石油每升便宜1元多呢?

民营加油站通常都是要比三桶油加油站便宜,同样的油不同的价格,实在让大家想不明白。

其实民营加油站的油比中国石油便宜1元多主要有以下原因:

(1)薄利多销

民营加油站即使同样的油,但由于自己在规模、知名度、口碑等方面不能以中石油相比。

而民营加油站为了自己生存,必然要降低油价,降低利润进行薄利多销,油价自然会比中石油低。

(2)经营成本低

民营加油站的同比中石油加油站运行成本低,最典型就是人工成本,运输成本,场地成本等等,中石油的运营成本高。

既然运营加油站的成本不同,肯定会造成油价不同,成本低的有走势,即使降低油价也还有钱赚,这就是成本优势。

(3)竞争太大

随着国内近几年可以开私人加油站以来,国内私人加油站大量增加,正因为很多老板都想进来分蛋糕吃,导致近几年民营加油站大量增加。

从而导致民营加油站竞争太大了,各大民营加油站为了自己利益,从而打起价格战。但中石油作为央企,有背景自然不会盲目卷入价格战中,根据市场实际油价挂牌出售。

上面这三大因素就是为什么民营加油站的油价,要比中石油的油价便宜1元多的真正原因。

举例子

最典型就是同一件衣服,在专门店价格贵,在服装店又便宜,街边的地摊卖的更便宜,同一件衣服放不同的地方卖,价格相差太远了,所以民营加油站与中石油加油站也是一样的道理。

所以建议大家不要去纠结油价的问题,你觉得想省钱就去民营加油站加油,一箱油省几十元;

但不想省钱,担忧油质问题,前往中石油加油,这就是最根本的做法,没必要去纠结民营加油站为什么要比中石油便宜这么多,只要知道珍惜自己口袋的钱,对自己的钱负责即可。

国家有规定,凡是巨额亏损的国企都要解散。中石油如果亏损太多,国家应该解散中石油,免得中石油年年亏损。亏损,是亏人民的钱,国家不心痛,人民心痛。中石油为什么会亏损?闲杂人太多,吃空响的人太多,还有可能50岁就提前退休,提前退休的人,企业要出钱多养退休人员10年,工资每个月10000元计算,一个职工提前10年退休要多领企业1200000万元退休金。中石油为什么会亏损?福利超好,工资超高,中石油就会亏损。

中石油会亏损是因为,两桶油就像国家建立的战略储备一样,他应该是起到平溢油价的作用。你应该可以感觉到,国际油价大幅上涨的时候,我们的油价确实不是大幅上涨的,只是跟着国际油价略微调整。油价下跌的时候,中国的油价也没有爆跌! 政府通过战略储备,大米,白面,猪肉,黄豆,石油,很多多的种类,去调节市场价格,保证市场稳定,以防国际游资热钱来洗劫中国经济发展的成果!大概就这个意思!! 至于民营的会便宜,这就涉及到,油品质量,储船小好调头,储存成本,人员成本等等了!毕竟船小好调头

中石油为什么会亏损?

所有的国企都无法逃避 社会 责任,因而绝对不是主要愿意,就不用负 社会 责任,甚至可以践踏 社会 责任的私企的对手。

国企敢偷税漏税逃费吗?敢叫员工加班不给加班费吗?敢随便炒员工鱿鱼吗?敢不给员工买“三金”吗?敢卖伪劣产品吗?敢采用行贿等不正当的市场竟争手段吗?国企都不敢不能,那么怎么会是敢作敢为的私企的对手呢?!

国企还要负相应的 社会 责任,起到即使亏钱,也要担当起供应和生产,去维护 社会 稳定的责任。象中石油,明知国内油田的产油成本高,勘探开发风险大,但还是必须服从国家的发展战略。这些责任和成本,私企会担当吗?

上世纪八九十年代,国有集体企业大量破产,就是由于上述的 社会 原因,被盖以“经营方式不灵活”“适应不了市场化”的帽子破产了。

如果再任由私企对中石油、中石化的挤压,两桶油也肯定破产,到时肯定不是私企的油价,比两桶油价低一块钱的问题,而是轻则高一两块,重则卡脖子的问题。八九十年代中国半导体产业也不落后,也是被里应外合挤垮的,但今天却被卡脖子!

为何石油输出国组织现在无力阻止石油价格一再下跌

5月18日,达拉斯联储分析师本周在新的分析报告中表示,由于石油价格低迷,美国页面油产区整体大幅度削减开支,第二季度美国企业的固定投资总额有可能下降6%.接下来,金投小编将介绍油价暴跌的影响

在过去十年中,由于页岩气的热潮,石油和天然气行业投资在美国非房企固定投资总额中所占的比例上升.

2010年代,美国石油公司在钻井和完井上总共投资.2兆美元,过去10年美国原油产量上升了约140%.

报告指出,美国非房企固定投资中石油和天然气行业占比平均为6%,4%是过去10年的两倍.固定投资是美国国内生产总值的重要组成部分.

甚至在3月初石油价格暴跌之前,一些美国石油公司开始将2020年的计划投资减少10-20%,放弃了不惜一切代价实现产量增长的战略.因为投资者要求收益和利益.

但疫情下需求急剧下降,沙特石油价格竞争价格下跌多年后,美国页面气田迅速撤回投资和探索活动.

由于油价暴跌,全球石油供应过剩,储备空间不足,更多美国石油制造商宣布减产.

油价暴跌对我们意味着什么?

市场竞争激烈,石油供需失衡,多方因素共同作用使得石油输出国组织(OPEC)难以有效干预。

全球原油需求增速放缓,而美国等非OPEC产油国的页岩油和天然气等代替能源逐渐增多,石油市场供给过剩是导致油价下跌的主要原因之一。同时,欧佩克的成员国间存在不同意见和利益分歧,无法达成有效的减产协议,导致很难通过减产来调节市场供需关系和维持价格。此外,全球经济形势不稳定,新冠疫情仍在全球肆虐,这些因素也影响着石油价格的波动。

未来,石油市场将继续受到多种因素的影响,但其仍是全球主要能源来源之一,油价波动也会对全球经济和政治产生重要影响。

为什么最近的油价会下跌啊?

如此便可能意味着一场经济危机。

当代石油资源储量靠前的国家里,大部分都曾在最近2亿年中被大范围海洋覆盖,油气则主要产自古代海洋形成的地层。

以沙特阿拉伯为例,在1.9亿年前的侏罗纪,它的国土还是位于热带附近的温暖浅海,并一直持续到后来的白垩纪。浮游动植物生生不息,海洋里的搏杀也日夜不停,无数有机质堆积到海底,孕育出一系列生油岩,最终形成丰富的石油。

石油与原油区别:

石油是工业名词,是相对矿产资源而言,通常所说的石油工业,是一种矿产资源工业。在石油勘探过程中,根据勘探程度和探明情况,计算并确定石油储量。石油储量是地质勘探成果,是一种待开发的原始矿产资源量。

原油是埋藏在岩石地层里被开采出来的石油,保持着其原有的物理化学形态,是石油工业的初级产品,实现了其使用价值,是油田开发的成果,原油产量是一种已经开发的矿产资源产量。

石油一词多用于说明油层渗透率、孔隙度及油藏品位。而原油一词多用于国家统计的原油产量统计数字、评价原油理化性质及用于说明采收率、采出程度及采油速度。

石油作为矿产资源是指含水、含气的油,而原油作为一种工业产品,其中的水、气已从油中分离出来,是一种合格的工业产品。

油价将来肯定会降,但是要降低到以前的价格,就不可能了。

我们来看一下上涨的原因,首先,国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点,但也一直在涨,现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发,导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨,也带动了石油的上涨。

其次,石油属于不可再生资源,但又属于用途极广的战略资源和原材料,重要性不言而喻,随着全球经济的发展,对石油的依赖程度也逐渐增强,也会推动石油的紧缺。

但是,油价不可能一直上涨,这是因为,首先,国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的,如果油价过高,将导致国际经济的减缓,这是任何人都不愿意看到的,所以会加大石油的生产,这也会导致油价的下跌。其次,美国每年有收紧货币政策预期,到时候也会导致油价下跌。最后,还是因为疫情,会导致全球经济的发展动力不足,间接促进油价的下跌。

所以,油价预计很快就会到达高位,然后就会震荡回落。