周口下周油价行情_周口下周油价行情表

1.猪价“跌惨”，玉米、小麦“大变脸”，油价重创超5%，发生了啥？

2.奉贤青村镇到河南周口市郸城县怎么走，自驾车

3.周口市中国石油加油站为什么停业十来个站

4.自己开车<景程>从深圳到周口全程高速大概需要多少油钱和过路费? 大概多少小时能到周口?

5.9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

猪价“跌惨”，玉米、小麦“大变脸”，油价重创超5%，发生了啥？

导读临近国庆，国内农产品市场行情陡然变脸，其中，生猪价格跌势反扑，节前猪价“跌惨”，价格即将跌破12元/斤，养殖户忧心忡忡。

而在粮食市场，玉米、小麦行情“大变脸”。

其中，小麦价格普遍上涨，制粉企业全面涨价，涨幅达到了10~20元/吨！而在玉米市场，玉米价格却震荡走低，东北以及黄淮部分工厂压价现象依然存在！而在国内成品油市场，油价重创超5%，92号汽油价格有望跌破8元/L，那么市场发生了啥？具体分析来了！

01、猪价滑坡下跌！

中秋后，国内生猪价格迎来“小阳春”，生猪价格连续走强，国内均价冲高12.14元/斤，但是，随着官方稳价措施发力，市场二次育肥现象减弱，猪价应声下跌，9月28日，屠企报价降至12.03元/斤，猪价即将跌破“12元时代”，本轮猪价迎来“3连降”！

此轮猪价震荡走低，关键在于前几日，牧原、温氏以及双胞胎等主流头部猪企为了稳定节日市场供给，纷纷发声将于国庆前后加大生猪出栏力度！受头部猪企出栏放量支撑，叠加，国内消费跟进不畅，猪价偏高限制了二次育肥继续补栏标猪的情绪，猪价震荡下行，市场呈现窄幅下挫的态势！

但是，从目前市场供销来看，猪价下行支撑逐步减弱，市场有止跌上涨的预期！一方面，消费跟进不畅，批发市场白条猪剩货较多，屠企走货压力存在，对于猪价上涨有掣肘的表现！叠加，储备猪肉本周继续投放，这也将抑制猪价反弹；另一方面，养殖端出栏偏紧的表现依然存在，虽然，部分头部猪场有节前加大出栏规模的预期，但是，临近月底，国内主流猪企出栏多以超额完成，规模猪企出栏控量，贸易商看涨情绪转浓，猪企涨价现象增多，叠加，散户猪场认价出栏预期不足，社会面猪源供给偏少，这也加剧了屠企上的难度！

因此，基于市场供需博弈，在消费惨淡以及市场缺猪博弈下，个人认为，猪价跌势或将逐步趋缓，市场有震荡偏强的走势，但是，由于官方稳价保供的决心，预计，猪价调整维持在弱势，国庆期猪价以横盘偏强为主！

02、玉米、小麦“大变脸”！

在国内粮食市场，8月底以来，国内小麦价格萎靡不振，市场呈现横盘态势，制粉企业小麦挂牌报价普遍维持在1.53~1.57元/斤！但是，随着贸易商腾库完成后，市场小麦流通减少，基层农户惜售囤粮情绪较高，制粉企业到厂粮源不足，而随着天气转凉，国庆期临近，部分制粉企业节前有补库的积极性，国内小麦价格涨势反扑，市场呈现普遍上扬的表现！

据了解，在国内市场山东、河北、河南等地，五得利、河等主流小麦加工企业，报价上涨6~20元/吨，其中，山东地区，主流制粉企业报价维持在1.54~1.585元/斤，大部工厂报价横盘1.55~1.56元/斤；在河南地区，新乡五得利、克明淀粉、遂平五得利、周口益海嘉里以及商丘五得利报价上涨8~20元/吨，执行价1.535~1.568元，大部行情维持在1.55~1.56元/斤；在河北地区，邢台河、隆尧今麦郎、柏乡五得利、霸州益海嘉里报价上涨6~10元，执行价1.55~1.57元/斤！

小麦价格普遍上涨，重心逐步上移，根源在于需求逐步改善，而小麦上量逐步减少，叠加，国庆期的因素，制粉企业有集中补库的意愿，小麦价格涨势反扑！而据了解，新疆地区开启4万吨小麦拍卖，但是，对于国内市场的影响偏弱，大家也不必过于忧心！

而在玉米市场，随着新粮玉米上量逐步增加，贸易商不急于高位建库，市场随收随走增多，深加工到货粮源逐步增加，由于新粮水分偏大，工厂有借势压价的情绪，东北以及华北、华北地区，深加工报价有震荡下行的态势！

其中，黑龙江富锦象屿、宝清万里润达、集贤中粮、青冈龙凤以及京粮龙江，玉米报价下跌10~60元/吨，黑龙江集贤中粮20水分玉米降至1.138元，30水分玉米降至0.98元/斤。

富锦象屿30水分新粮报价跌至1.005元/斤。

京粮龙江干粮报价跌至1.335元/斤！

而在山东地区，工厂到货粮源增加至590车左右，企业上量较为宽松，工厂报价震荡偏弱，其中，潍坊盛泰、潍坊天力、山东福洋、肥城福宽企业落价6~10元/吨！主流玉米深加工报价横盘1.35~1.43元/斤！

个人认为，新粮玉米高开，而随着上量价格或将呈现震荡偏弱的走势，由于贸易商随收随走，虽然，下游深加工企业开工率逐步改善，节前补库意愿较强，但是，由于粮源供给相对宽松，潮粮上市增多，企业仍有压价的情绪！短期内，玉米价格仍将按照上量呈现震荡的趋势，新陈玉米价格也将不断修正并逐步形成并轨的趋势！

03、油价重创超5%！

近期，由于美联储持续加息，美元强势升值，加剧了原油市场的震荡，此前，油价显著下跌，美国原油价格跌至78美元/桶，油价已经基本回吐年内的涨势！据最新消息了解，9月27日美国WTI原油价格触底反弹，涨幅维持在2.5%，原油价格涨至78.25美元，周内跌幅达到了7.22%，月内下跌幅度高达15.84%，相比年初125.06美元，价格累计降幅高达46.81美元，跌幅37.4%！

本轮计价周期从9月22日0时到10月10日24时，9月28日油价调整进入第五个工作日，原油变化率为-5.03%，油价重创超5%，国内汽柴油价格下跌幅度达到210元/吨左右，预计，汽柴油价格下跌幅度或将达到0.13~0.16元/L！国内92号汽油价格回落至9054元/吨，降幅增加了20元/吨左右，调价后，92号汽油价格或将跌破8元/L!

猪价“跌惨”，玉米、小麦“大变脸”，油价重创超5%，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

奉贤青村镇到河南周口市郸城县怎么走，自驾车

全程 约750公里。

不知道你是什么车子，多大排量的，先按照小车1.8排量百公里约9个油来计算，93号汽油7.45元（江苏是这个价，国内油价因地区不同会用微量的波动），则你单程的油耗大概在：7.5*9*7.45=502元。

另外小车高速过路费大概每公里0.5元，则你单程过路费大概在：0.5*750=375元。

路上其实也没有什么要注意的，主要是防止疲劳驾驶，最好是有两个司机替换着开，要是一个人开的话，最好是两三个小时能休息半小时，毕竟路程有点远，不要太疲劳，安全最重要。

下面是推荐行车线路：

1. 上海市内驾车方案详情

1) 从青村镇出发，沿青村南路行驶，右前方转弯进入城乡路

2) 沿城乡路行驶380米，过左侧的青春广场，左转进入振兴路

3) 沿振兴路行驶510米，右转进入南明路

4) 沿南明路行驶680米，左转进入团青公路

5) 沿团青公路行驶3.6公里，直行进入S325

6) 沿S325行驶1.9公里，左转进入S123

7) 沿S123行驶430米，稍向右转

8) 行驶510米，朝嘉兴方向，稍向右转

9) 行驶480米，在入口，进入G1501

10) 沿G1501行驶16.0公里，朝宁波/南通/亭林/沈海高速(嘉金)方向，稍向右转

11) 行驶250米，朝南通/G15方向，稍向右转

2. 行驶1.0公里，在入口，进入G15

3. 沿G15行驶44.1公里，朝苏州/G2/G42/京沪高速(沪宁)方向，稍向右转

4. 行驶540米，右前方转弯

5. 行驶990米，在入口，进入G42

6. 沿G42行驶257.7公里，朝南京二桥/南京三桥/禄口机场/G36方向，稍向右转进入G42

7. 沿G42行驶450米，朝南京二桥/长江大桥/G36方向，稍向右转进入马群枢纽

8. 沿马群枢纽行驶500米，在入口，进入绕城高速公路

9. 沿绕城高速公路行驶3.6公里，在出口，进入二桥高速公路

10. 沿二桥高速公路行驶20.3公里，直行进入G36

11. 沿G36行驶200米，过山胡约130米后，在/浦口/G328出口，进入雍庄枢纽

12. 沿雍庄枢纽行驶150米，朝浦口/大厂方向，稍向左转进入雍庄枢纽

13. 沿雍庄枢纽行驶340米，朝蚌埠/合肥方向，稍向左转进入雍庄枢纽

14. 沿雍庄枢纽行驶190米，在入口，进入G36

15. 沿G36行驶386.8公里，在沈丘/郸城/S210出口，

16. 行驶110米，直行

17. 行驶770米，稍向右转

18. 行驶210米，右转进入S210

19. 进入郸城县内驾车

周口市中国石油加油站为什么停业十来个站

原因太多了.最大的原因是.周口的整个区域加油站过于集中.大多都在城市周边.出城很难见到加油站.不合理.拿太康县来说吧.县城周边遍地中石化中石油的加油站.出了县城出了环城路.沿106国道.311国道一直驱车出县城地界.找不到中石化中石油的加油站.最多到乡镇上有个个人的加油站.油价正常量不够.油品质达不到.也许被这一问题核查.停业整顿一批.我家在太康县城周边.加油方便.我要是去探亲.车子必须满油才敢出门.往乡村走.来回70公里走省道县道.不见加油站正常.有个人加油站不敢加.也许有人会说半箱油都够使.但是很久没走过路况不明.有备无患啊.

往坏了说.小地方的加油站.年终算帐.对不住帐引起的.

自己开车<景程>从深圳到周口全程高速大概需要多少油钱和过路费? 大概多少小时能到周口?

全程差不多1500公里 以前走高速过桥过路费平均下来就是一公里1块钱,现在油价贵了,差不多要2000块左右吧,顺便发你个地图看看 ,全高速比较好走的

车路线：全程约1483.4公里

起点：深圳市

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿福中三路行驶190米，调头进入福中三路

2) 沿福中三路行驶720米，左转进入金田路

3) 沿金田路行驶610米，稍向右转进入红荔路

4) 沿红荔路行驶950米，朝华南城方向，稍向左转进入红荔路

5) 沿红荔路行驶110米，左转进入皇岗路

6) 沿皇岗路行驶1.8公里，朝民治/文锦渡/北环大道(东)/机荷 梅观高速方向，稍向右转进入皇岗路

7) 沿皇岗路行驶100米，朝龙华 梅丽(检查站)/梅观 机荷高速方向，稍向右转进入皇岗路

8) 沿皇岗路行驶1.2公里，直行进入梅观高速公路

9) 沿梅观高速公路行驶12.2公里，朝惠州/汕头/机场/广州方向，稍向右转进入清湖立交

10) 沿清湖立交行驶600米，过清湖立交，朝机荷高速(东)/汕头/惠州/龙岗方向，稍向右转进入清湖立交

11) 沿清湖立交行驶810米，在入口，进入G15

2.沿G15行驶17.8公里，直行进入G25

3.沿G25行驶45.4公里，朝河源/广州/汕头/梅州方向，稍向右转进入G25

4.沿G25行驶115.6公里，朝粤赣高速/南昌/赣州/和平方向，稍向左转进入G4511

5.沿G4511行驶129.6公里，直行进入G45

6.沿G45行驶267.1公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入S69

7.沿S69行驶107.3公里，朝南昌/九江/上海/G60方向，稍向右转进入樟树枢纽

8.沿樟树枢纽行驶1.3公里，过樟树枢纽，在入口，进入G60

9.沿G60行驶72.5公里，朝南昌/九江/武汉/S59方向，稍向左转进入G6001

10.沿G6001行驶53.7公里，朝九江/武汉方向，稍向左转进入G70

11.沿G70行驶114.8公里，稍向左转进入G105

12.沿G105行驶6.4公里，过右侧的东南石化加油站，右转

13.行驶4.8公里，直行进入G70

14.沿G70行驶26.4公里，朝武汉/合肥方向，稍向右转进入G70

15.沿G70行驶650米，朝黄石/G50/武汉方向，稍向左转进入G70

16.沿G70行驶88.8公里，在浠水出口，

17.行驶890米，右前方转弯进入S201

18.沿S201行驶3.9公里，过右侧的浠水散花红莲巢加油站约80米后，稍向左转进入G45

19.沿G45行驶382.0公里，朝洛阳/南京/G36方向，稍向右转进入大光枢纽互通立交

20.沿大光枢纽互通立交行驶170米，朝漯河/洛阳/G36/周口方向，稍向右转进入大光枢纽互通立交

21.周口市内驾车方案

1) 沿大光枢纽互通立交行驶1.3公里，在入口，进入G36

2) 沿G36行驶17.2公里，在周口/商水/S206出口，

3) 行驶620米，过周口收费站约230米后，左前方转弯进入S206

4) 沿S206行驶1.2公里，过毛楼约270米后，直行进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶1.3公里，直行进入邦杰路

6) 沿邦杰路行驶980米，稍向右转进入交通中路

7) 沿交通中路行驶1.2公里，左转

8) 行驶20米，直行进入文明北路

9) 沿文明北路行驶520米，左转进入七一中路

10) 沿七一中路行驶80米，到达终点(在道路右侧)

终点：周口市百度地图

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

9月过半，农产品市场又有新变化，粮价、生猪以及成品油市场，价格“联袂下跌”！其中，粮价震荡偏弱，小麦滞涨，玉米受上量增加窄幅回落，而油价跌势“变脸”，跌幅明显收缩，那么，市场发生了啥？

一、小麦滞涨，玉米跌势不止！

在玉米市场，目前，新陈玉米进入并轨阶段，新作玉米上量偏少，黑吉辽部分地区有零星收割，而在华北地区，上市多以蒜茬玉米为主！陈粮玉米价格相对稳定，企业受上量呈现窄幅调价的表现！

在国内南北市场，其中，东北地区，主流玉米价格企业报价企稳，黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨，黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤，富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维，河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅，孟州汉永酒精，企业落价20~40元/吨，河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区，工厂到货粮源维持在680车，企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现，其中，华义容海报价上涨20元，执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨，山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤！

据业内人士分析，随着玉米上量，价格或将延续“量增价跌”的趋势，新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势，新粮玉米或将高开，提醒贸易商前期谨慎囤货，随收随走为主，毕竟，按照往年经验，进入10月份，随着玉米集中上量，价格或将震荡下行，新作玉米或有高开低走的趋势！不过，由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来，需求端或将表现突出，玉米行情或将优于去年！

而在小麦市场，近期，小麦价格延续滞涨的基本面，天气转凉有利于支撑终端面粉走货，但是，由于秋粮玉米即将上市，市场重心转移至玉米的存储，因此，小麦价格收藏点逐步边缘化！小麦价格也将随着市场上量，延续窄幅震荡的表现，短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈，价格也将以横盘震荡为主！

目前，在国内市场，山东、河北以及河南地区，主流小麦产区，用粮企业报价以横盘为主，其中，山东菏泽飞翔面业以及山东天邦，小麦报价下跌10元/吨，而在河南周口五得利以及周口益海嘉里，企业报价上涨10元/吨！小麦制粉企业，主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右，市场延续了僵持的表现！

个人认为，小麦价格滞涨，根源在于市场供给相对充足，而小麦需求面偏少，饲用不具备基础，虽然，随着天气转凉，居民面粉需求改善，下游贸易商也有备货的需求，但是，受限于小麦到货较为宽松，企业高价补库意愿不足，因此，小麦价格短期内仍将以横盘为主！但是，进入4季度后，随着市场余粮逐步减少，需求端逐步改善，小麦价格或将逆势走强，不过，对于高筋小麦来说，现阶段价格依然坚挺，陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤！

二、油价跌势“变脸”！

9月15日，本轮油价调整进入第6个工作日，据了解，原油变化率维持在-6.32%，油价下跌幅度维持在260元/吨，油价跌势“变脸”，相比前一个工作日，油价跌幅回落30元/吨，本轮油价调整周期内，油价跌幅累计回落140元/吨！

油价冲低反弹，原油变化率不断回升，目前，按照原油变化率-6.32%预估，本轮汽柴油价格下调幅度260元，折合0.2~0.24元/L，私家车加满一箱92号汽油，估计少花10~12元，新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时！

目前，在国内市场，山东地区92号汽油8.4元/L；95号汽油9.02元/L；0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌？

9月15日，生猪价格冲高回落，猪价开启下行周期，那么，随着储备猪肉的投放，消费市场的掣肘，养殖端出栏认价情绪的反扑，猪价要报复性下跌吗？

据数据了解，目前，全国外三元生猪均价23.57元/公斤，环比前一日下跌0.11元，猪价跌势反扑，内三元跌至23.2元/公斤，土杂猪跌至22.81元/公斤！

在国内市场，屠企报价呈现窄幅震荡的态势，猪价涨跌互现，其中，浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等，猪价上涨地区，屠企报价涨幅0.01~0.32元，而在贵州猪价上涨1.06元，报价24.7元/公斤；而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地，猪价普遍下跌0.01~0.3元，而在江苏地区，猪价下跌0.6元，执行价23.22元/公斤！

目前，猪价呈现横盘下挫的态势，支撑猪价下行的根据，一方面，消费市场掣肘表现凸显，白条猪走货难度增加，需求端表现明显降温，而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启，进一步加剧了市场消费端的颓势；另一方面，规模猪企出栏节奏恢复，生猪供给逐步宽松，集团化猪企大猪出栏难度较大，市场对于高价猪源抵触情绪升温，屠宰场受需求转差，收猪积极性下滑，高价收猪情绪回落！

因此，基于市场供需调整，预计，猪价有惯性下跌的趋势，但是，由于散户猪场出栏情绪不高，压栏现象依然存在，屠宰场面临生猪购的难易程度不同，部分屠企上较慢，因此，猪价缺乏大幅下跌的基础，养殖端出栏盈利宽松，出栏表现相对灵活，这也限制了猪价的大幅回落！

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！