济南公交油价调整_济南公交油价调整表

2024-08-11 16:00:14

1.冬天人穿的多了，车挤了，济南公交为啥反而减少车次？

2.从宜宾到青岛驾车要多少钱?

3.如何开车最省油

冬天人穿的多了，车挤了，济南公交为啥反而减少车次？

济南公交油价调整_济南公交油价调整表

冬天冷了，坐车的多了。早上你愿意从被窝里爬出来吗？你不愿意同样公交车司机也不愿意。尽量提前出来一会。

快过年了，小偷也多了，大家注意保管好自己的东西，不要给小偷过节费啊！！！！

各大超市、商场、老东门、西门、西市场等都是多发地段！

从宜宾到青岛驾车要多少钱?

起点：宜宾市

共约2076.4公里/1天5小时

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，左转进入蜀南大道中段

2) 沿蜀南大道中段行驶520米，直行进入蜀南大道东段

3) 沿蜀南大道东段行驶1.1公里，左后方转弯进入长江大道东段

4) 沿长江大道东段行驶910米，右转进入环城路

5) 沿环城路行驶3.9公里，右转进入护国路

6) 沿护国路行驶1.5公里，直行进入沙坪路

7) 沿沙坪路行驶2.9公里，右转

8) 行驶430米，左转进入临港大道二段

9) 沿临港大道二段行驶3.1公里，过右侧的白莲村约260米后，直行进入S307

10) 沿S307行驶1.6公里，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶270米，右前方转弯

12) 行驶1.9公里，过左侧的张家桥约80米后，直行

13) 行驶440米，直行进入成渝环线高速公路

1) 沿成渝环线高速公路行驶177.7公里，直行进入赵家隧道全路段收费

2) 沿赵家隧道行驶440米，直行进入成渝环线高速公路全路段收费

3) 沿成渝环线高速公路行驶8.8公里，朝支坪/鱼嘴/G50/沪渝高速方向，稍向右转进入绕城渝沪互通全路段收费

4) 沿绕城渝沪互通行驶140米，过绕城渝泸互通约580米后直行进入重庆绕城高速公路全路段收费

1) 沿重庆绕城高速公路行驶6.7公里，直行进入环山坪隧道全路段收费

2) 沿环山坪隧道行驶2.4公里，直行进入重庆绕城高速公路全路段收费

3) 沿重庆绕城高速公路行驶49.8公里，在绕城互通立交桥朝重庆城区/G50S/长寿/峡江路方向，稍向右转进入绕城东互通全路段收费

4) 沿绕城东互通行驶380米，过绕城东互通约390米后直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

1) 沿沪渝南线高速公路行驶64.5公里，直行进入龙桥隧道全路段收费

2) 沿龙桥隧道行驶270米，直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

3) 沿沪渝南线高速公路行驶35.8公里，直行进入狮子岩隧道全路段收费

4) 沿狮子岩隧道行驶2.7公里，直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

5) 沿沪渝南线高速公路行驶8.2公里，直行进入观音岩隧道全路段收费

6) 沿观音岩隧道行驶1.8公里，直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

7) 沿沪渝南线高速公路行驶37.5公里，直行进入方斗山隧道全路段收费

8) 沿方斗山隧道行驶7.3公里，直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

9) 沿沪渝南线高速公路行驶3.7公里，直行进入银百高速公路全路段收费

10) 沿银百高速公路行驶840米，过石柱西互通直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

11) 沿沪渝南线高速公路行驶12.6公里，朝利川/G50/黄水国家森林公园方向，稍向右转进入石柱互通全路段收费

12) 沿石柱互通行驶210米，过石柱互通约850米后直行进入沪渝高速公路全路段收费

1) 沿沪渝高速公路行驶29.2公里，直行进入月耳岩隧道全路段收费

2) 沿月耳岩隧道行驶220米，直行进入沪渝高速公路全路段收费

3) 沿沪渝高速公路行驶66.5公里，直行进入寒坡岭隧道全路段收费

4) 沿寒坡岭隧道行驶1.8公里，直行进入沪渝高速公路全路段收费

5) 沿沪渝高速公路行驶7.7公里，直行进入柴家湾隧道全路段收费

6) 沿柴家湾隧道行驶280米，直行进入沪渝高速公路全路段收费

7) 沿沪渝高速公路行驶810米，直行进入把水寺隧道全路段收费

8) 沿把水寺隧道行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路全路段收费

1) 沿沪渝高速公路行驶10.7公里，过小河大桥直行进入岩湾隧道全路段收费

2) 沿岩湾隧道行驶2.8公里，直行进入沪渝高速公路全路段收费

3) 沿沪渝高速公路行驶5.1公里，直行进入安家堡大桥全路段收费

4) 沿安家堡大桥行驶48.9公里，直行进入沈金淌隧道全路段收费

5) 沿沈金淌隧道行驶350米，直行进入沪渝高速公路全路段收费

6) 沿沪渝高速公路行驶64.9公里，直行进入庙垭隧道全路段收费

7) 沿庙垭隧道行驶2.5公里，直行进入沪渝高速公路全路段收费

8) 沿沪渝高速公路行驶3.8公里，直行进入张家冲隧道全路段收费

9) 沿张家冲隧道行驶3.7公里，直行进入沪渝高速公路全路段收费

1) 沿沪渝高速公路行驶20.4公里，过铁罗坪大桥直行进入榔坪隧道全路段收费

2) 沿榔坪隧道行驶1000米，直行进入沪渝高速公路全路段收费

3) 沿沪渝高速公路行驶38.7公里，过渔泉溪大桥直行进入朱家岩隧道全路段收费

4) 沿朱家岩隧道行驶1.3公里，直行进入沪渝高速公路全路段收费

5) 沿沪渝高速公路行驶5.6公里，过魏家大桥直行进入扁担垭隧道全路段收费

6) 沿扁担垭隧道行驶3.3公里，直行进入沪渝高速公路全路段收费

7) 沿沪渝高速公路行驶38.9公里，直行进入殷家岩隧道全路段收费

8) 沿殷家岩隧道行驶250米，直行进入沪渝高速公路全路段收费

9) 沿沪渝高速公路行驶7.8公里，朝当阳/荆门/G42/S63方向，稍向右转进入老石高速公路全路段收费

10) 沿老石高速公路行驶1.0公里，直行全路段收费

11) 继续沿老石高速公路行驶18.8公里，过黄家冲大桥约1.6公里后直行进入荆宜高速公路全路段收费

1) 沿荆宜高速公路行驶72.7公里，朝襄阳/南阳/荆州/G55方向，稍向右转上匝道全路段收费

2) 沿匝道行驶1.7公里，直行进入二广高速公路全路段收费

1) 沿二广高速公路行驶172.2公里，直行进入樊魏高速公路全路段收费

2) 沿樊魏高速公路行驶4.9公里，直行进入二广高速公路全路段收费

3) 沿二广高速公路行驶66.2公里，朝许昌/S83/兰考方向，稍向左转进入兰南高速公路全路段收费

1) 沿兰南高速公路行驶1.1公里，过陈官营枢纽直行全路段收费

2) 继续沿兰南高速公路行驶167.6公里，朝永城/兰考/S32/S83方向，稍向右转进入永登高速公路全路段收费

3) 沿永登高速公路行驶800米，直行进入兰南高速公路全路段收费

4) 沿兰南高速公路行驶1.3公里，稍向右转进入永登高速公路全路段收费

5) 沿永登高速公路行驶9.5公里，直行进入兰南高速公路全路段收费

6) 沿兰南高速公路行驶230米，过G107立交桥直行进入永登高速公路全路段收费

7) 沿永登高速公路行驶13.3公里，直行进入兰南高速公路全路段收费

1) 沿兰南高速公路行驶1.6公里，直行进入永登高速公路全路段收费

2) 沿永登高速公路行驶350米，朝鄢陵/S83/兰考方向，稍向右转进入兰南高速公路全路段收费

3) 沿兰南高速公路行驶113.0公里，在陇海铁路大桥朝兰考西/菏泽/G1511/G30方向，稍向右转进入日兰高速公路全路段收费

1) 沿日兰高速公路行驶1.1公里，直行全路段收费

2) 继续沿日兰高速公路行驶468.6公里，朝烟台/连云港方向，稍向右转进入日照立交全路段收费

3) 沿日照立交行驶990米，过日照立交约560米后直行进入沈海高速公路全路段收费

1) 沿沈海高速公路行驶90.2公里，朝青岛/济南/G22方向，稍向右转进入胶南枢纽立交全路段收费

2) 沿胶南枢纽立交行驶490米，过胶南枢纽立交约520米后直行进入青兰高速公路全路段收费

3) 沿青兰高速公路行驶12.2公里，朝胶州湾大桥/青岛方向，稍向左转进入海湾大桥全路段收费

1) 沿海湾大桥行驶520米，过黄岛枢纽立交直行全路段收费

2) 继续沿海湾大桥行驶25.4公里，从城阳/机场/瑞昌路/市南区出口离开稍向右转进入李村河互通全路段收费

3) 沿李村河互通行驶1.6公里，直行进入环湾大道

4) 沿环湾大道行驶4.6公里，朝杭鞍高架路/辽阳西路/山东路/五四广场方向，稍向左转进入杭鞍高架路

5) 沿杭鞍高架路行驶4.7公里，朝鞍山路/山东路/市方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶340米，直行进入鞍山路

7) 沿鞍山路行驶170米，右转进入山东路

8) 沿山东路行驶2.8公里，过右侧的今日商务楼约230米后，左转进入闽江路

9) 沿闽江路行驶220米，过右侧的鸿茂源超市约210米后，右前方转弯进入新浦路

10) 沿新浦路行驶340米，右后方转弯进入香港中路

11) 沿香港中路行驶110米，

12) 行驶60米，左转

13) 行驶60米，到达终点

终点：青岛市

现在许多自驾朋友都来问如何选择出行线路，有的还问过路桥费油费是如何计算的下面根据本人的经验，向大家提供一些建议供参考：

1. 行驶路线的选择

当你打开高速公路网站的首页时，在左边大图的下边有两排栏目，在问路栏目的下方有一个路线栏目你点击进入后，屏幕左上方有搜索公交和自驾三个栏目，你可点击自驾然后你可将始发地的名称填入第一个方框内（如深圳市或惠州市）然后再将你要去的地名填入第二个方框内（如十堰市或武汉市），再点击右侧提示中的搜索，此时画面出现了出发所在地或目的地的一些具体位置，你可就近选择，然后点击确定切换后，屏幕左侧有具体的里程总里程和公路名称，右侧有相应的行使路线此时，你就知道了即将出行的大概公里数

如：深圳市到武汉市查公里数为1142.5公里

2.高速公路过路费、桥费的概算

我国高速公路的收费标准差异不大，以小车为例，有的省每公里0.5元，有的省每公里则0．45元。国道上的收费站平均每50公里一个，收费标准也不同，有5元、7元和10元不等，也有15元的。我国公路上的过桥费一般融在过路费里，只有那些特大桥梁才单独收费（如九江的长江大桥和黄石的长江大桥等），其收费标准在10元到20元之间。

以深圳到武汉为例：查公里数为1142．5公里，在深圳的梅林关上高速前约行使4．7公里国道，在武汉西下高速到市中心约22公里。则1142.5—4.7—22=1115.8公里，以每公里0.5元计，则1115.8×0.5=557.9元。由深圳到武汉实际过路桥费为547元（含九江大桥12元，黄石大桥10元）.理论计算和实际仅相差10．9元，应该说是很接近了。

我们按每公里高速路0．5元计算，总的过路桥费就出来了。

过路费、桥费公式：高速公路总里程×0.5=过路费、桥费。

3.油费的概算

这是一个最难回答的问题，由于车型的不同、行驶速度的不同及个人驾驶习惯的不同等等，都会造成油耗的不同。以1.5或1.6排量的小车来计算，时速90~100公里的油耗约为5.5~5.8升(以使用说明书规定的为准)。

还是以深圳到武汉为例：查公里数为1142．5公里，平均车辆百公里油耗按5．5升计算。总油耗：1142．5/100×5.5=62.8升.

按93#汽油计算，每升5.22元,则5.22×62.8=328元。

总油耗公式：总里程/100×A（车辆平均百公里油耗）=B（总油耗）

总油费公式：B×C（当地油价）=D(总油费)

至于其它的费用,如住宿、用餐等等,可根据出行的人数和天数进行估算。

4.时间的估算

还是以深圳到武汉为例，里程为1142．5公里，时速按110公里计算，行驶时间约10个半小时，时间（加油一次半小时，用餐一次1小时，买过路票等半小时）约2个半小时，合计约13个小时。至于塞车的时间就另当别论了。

以上转贴仅供参考，不对之处敬请谅解。祝大家旅途愉快

如何开车最省油

■本期主题：油价大涨，如何驾车最省油

■主讲人：公交公司五星级驾驶员，私家车主，出租车雷锋车队司机，汽修公司工程师

国家发改委6月19日宣布，6月20日起汽油、柴油价格每吨提高1000元。在济南，中石油和中石化生产的E93#汽油分别上涨了0.87元和0.92元。#和E#汽油则上涨了0.93元。

面对不断上涨的油价，有车一族应该如何应对，怎样才能最大限度地省油？没有购车而又打算购车的人，如何判断不同汽车的油耗，从而买到最经济、最省油的汽车？本期大讲堂，我们邀请了多位资深驾驶员与有关专业人员为您支招，他们用自身的经验和专业知识，对如何省油和购买经济省油汽车提供了不少建议。

■汽修公司工程师遵循操作规范比一些小技巧更重要

主讲人：谢工东岳轿车修理有限公司工程师，山东交通广播交通音乐台的《汽车门诊》嘉宾

东岳轿车修理有限公司的谢工在山东交通广播主持节目，回答车主提出的问题已近10年。他说，驾驶汽车确实有一些省油的小技巧，但是比这些小技巧更重要的是遵循操作规范，合理驾驶。

首先保证车况完好

谢工说，要想驾驶省油，首先要保持车况完好。车况完好包含很多方面。比如，发动机的各个控制和执行元件要保持在正常的技术指标内；各机械部分磨损间隙要处在设计标准范围内；电路部分（包括高压和低压）线路完好，各消耗件（如火花塞）要在规定范围内更换；底盘要保证轮胎气压的正常，四轮定位在正常范围内；制动部分不拔劲，刹车不偏紧，转动灵活；离合器不打滑。

驾驶要严格遵循要求

谢工说，驾驶汽车确实有些小技巧，但是掌握这些小技巧远不如遵循操作规范重要，况且有的小技巧涉嫌违反法规。

这些规范包括，要按照驾驶操作规程要求和厂家对汽车的使用要求合理控制油门和换挡，自动挡汽车司机尤其要熟读厂家关于操作方法的要求，不然，可能会损坏变速箱甚至发生交通事故。要合理行驶路线，尽量保持匀速行驶，不要急加速和转向，不要急踩制动。

要尽量使用较为新鲜的燃油，不要一次性将油箱加满（远途除外）。在市区行驶，一次性加油不要超过油箱容量的3/4，油的使用底线不要超过1/4。

新手买车看好几个指标

想买比较省油的车，谢工建议大家注意以下几个指标。

排量：黄金排量的范围在1.6-1.8L之间，这个排量最能体现发动机的最佳功率和最佳转速。

自重：在同样排量同样外观尺寸的情况下，汽车的自重越小越省油。为了减轻自重，有的汽车已经使用铝和塑料为原料。

风阻系数：风阻系数越小越省油，这个数据对于那些想买车跑长途的人来说很重要。

轮胎的型号和滚动阻力：轮胎花纹越粗，滚动阻力就越大，但是攀爬能力越强。胎面越窄越省油，但是胎面高附着力越高。

节油器有效果但不明显

谢工说，节油器主要是利用远红外技术和磁化技术等最终让燃料更加充分燃烧来达到节油的目的。厂家提供的节油范围是7%-15%，但是通过测试，一般节油能够达到3%就不错了，极少节油器能达到7%。所以，节油器不能说没有效果，但是效果不会像预期的明显。

谢工说，除了节油器外，选择购买燃油添加剂也可以节油。燃油添加剂的主要作用是清洗进气歧管、进气门、燃烧室和内部积碳。积碳过多会造成发动机工作效能下降，从而造成燃油浪费。

■私家车主

养成良好的驾驶习惯是关键

主讲人：范涛拥有20年驾龄的资深私家车主，汽车发烧友，其博客“老范的博客”深受车友们欢迎

关于如何省油，范涛总结了几个实用的窍门。

第一、选择车型时，如果对车的档次没有特定要求，还是尽量选择小排量的经济车型。

第二、在平常的驾驶过程中，要养成良好的驾驶习惯，善于运用各种驾驶技巧。首先不要猛加油，最好保持平缓加油。起步和停车时要避免急起急停。根据道路情况适当设计速度，看到前面几十米处有红灯就不要再猛加油了。

第三、在发动机不“背力”的情况下，尽量使用高挡位以保持发动机的经济转速。

第四、要选择好的换挡时机，对于一般的排气量在0.8到1.8L之间的私家车来说，通常在转速为2000以内时换挡是比较好的时机。

第五、要时刻注意给自己的车辆减负，最大限度地减轻车辆的自重。私家车主们最好时常清理车的后备箱，以免不必要的重物加大车辆的自重。

第六、还可以尝试的一个办法就是，每次不要把油箱加满，以减轻车的自重。当然这是要保证在路上不会因为没油而抛锚的情况下。所以要勤检查，勤加油。如果车辆要跑长途，一般不提倡使用此类办法。

第七、要经常检查胎压，通常胎压用肉眼是看不出来的，需要定期做专业检查。胎压低了，轮胎接触地面的面积大了，摩擦力自然就大，这样会造成汽油的浪费。最后一点就是，对于私家车主来说，对于自己平常行驶的路况要多了解，以便在行车过程中平稳驾驶，这样既提高了效率，还节省了油。

■公交司机

要时刻注意保持节油意识

主讲人：徐静济南公交电车公司三队五星级驾驶员，被称为公交系统“节油大王”

徐静是公交系统有名的节油大王，她驾驶的公交车每百公里通常会用18升左右的油，比行驶相同线路的公交车平均用油量少5—7升。

说起“节油”窍门，徐静颇有心得。她说，首先要有节油意识，有了节约意识，才能在实际驾车过程中逐步养成好的习惯。同时，在日常过程中，还要注意合理运用节油的小窍门。第一车子要注意保养，特别是要经常清洁空气清滤器，空滤被堵住了，进气少了，燃油的经济性就会降低，自然会费油。第二要保持经济车速，速度过快或者过慢都会比较费油。第三驾车时要时刻注意前方车辆的动态，与前方车辆保持一定车距，以减少刹车次数。对于平常行驶的固定路线，要尽量掌握熟悉沿途红绿灯的情况，有情况提前处理。如果前方有红灯，就要提前减速，根据信号灯控制车速，以此减少刹车次数，减轻对刹车片的磨损，最重要的是能降低刹车时造成的油耗。

以滑代刹，轻抬缓踏

主讲人：张春红济南公交电车公司三队五星级驾驶员，公交系统节油能手

张春红也是济南公交系统的节油能手，她说，对于一般的私家车来说，如果按每百公里需要耗费10升油来计算，如果运用好开车省油的窍门，百公里节省1升油应该没有问题。

张春红说她的节油窍门最主要的就是八个字：“以滑代刹，轻抬缓踏”，以滑代刹是指在正常行驶情况下，当注意到前方有情况，需要刹车时，提前松掉油门以滑行方式让汽车减速，而不是急踩刹车。这样既省油又减少对车辆特别是刹车系统的磨损，还可以提高行车的安全性。急刹车的习惯十分不好，既费油又不安全。对于离合器和油门，要做到轻抬缓踏，这样不但增加了驾驶的平稳性，还节省了油料，一举两得。

■出租车司机

开车不能急汽车要养好

主讲人：李洪祥济南公交总公司恒通汽车服务股份有限公司驾驶员，雷锋车队司机

李洪祥是出租车行业的“节油之星”，去年6月23日，在齐鲁晚报等单位主办的2007泉城“的士之星”评选大赛上，李师傅凭借百公里耗油2．214升的惊人表现，获得了富康组的第一名。

李师傅说，开车要想节油，开车的人就不能是“急性子”。油门要踩得稳一点，启动汽车时，离合器要慢慢地松，不要太猛。在路上，虽然省城红灯没有倒计时，但是司机快开到路口时，可以先观察两侧人行道的信号灯，如果信号灯红灯在闪动，前面绿灯很快就会变成红灯，这时可以提前减速，慢慢地刹住车。要不然急刹车再启动，是比较耗油的。

直行和停车要慢一点，拐弯和爬坡也有诀窍，右拐弯可以拐得小一点，快要上坡时要提前从快挡换到慢挡，尤其是听发动机的声音发闷时要及时换挡。

除了行驶中保持平和的心态外，李师傅还非常注意汽车保养。李师傅说，气门、导管、活塞都很需要润滑，如果不勤换机油，这些部件的磨损很严重。尤其是气门，气门间隙过大或过小都会引起漏气，导致启动困难和压力不足。李师傅的车理论上跑7000多公里才需要换一次机油，而他只跑5000公里就换一次机油。火花塞他选择15元的质量好的买，“如果用便宜的火花塞，使用不好可能会烧坏一个，那行驶起来肯定费油，不如买好的火花塞。”其他如节气门、油嘴子都需要经常清洗。

李师傅说，汽车的保养还需要注意轮胎的气压，觉得车子有些跑偏或者方向盘不好用时，可能就需要进行四轮定位了。

■相关新闻

燃油涨价，大排量二手车滞销

生活日报7月1日讯（记者张子森）油价“破六”后给省城车市带来消极影响：大排量汽车销售遇冷，小排量汽车则迎来春天。就连二手车市场上的小排量轿车，销售价格都普遍上涨了500—1000元。

记者从省城车市了解到，1.6L以上排量轿车销售出现两极分化。除部分公司和特殊部门购车不考虑油耗外，大部分购车市民都对大排量汽车有抵制心理。“毕竟油价上涨了近1元，虽然自己能够承担购买大排量车的费用，但日后的油价如果再上涨，开支会超额很多。”市民陈先生表示。

油价的大幅上调对于二手车市场也产生了相当大的影响，以中联市场为例，车辆销售明显有所下滑，这主要表现在大中型和大排量轿车中，反之，小型车特别是小排量车型销售量飙升，价格也普遍上扬。省城二手车贩子唐先生说，目前很多二手车商都调整了他们的收车价格。例如奥拓、QQ的收车价格要比平时上调500—1000元；而大排量车以君威3.0旗舰版为例，收车价格则下调了3000元左右，并且很是谨慎。