1.自然吸气用什么机油?

2.“亚迪宋Pro”被称“黑马王”,它究竟有何特殊之处?

3.黑马王:汽车润滑油的等级怎么分

自然吸气用什么机油?

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问题一:1.6升自然吸气的发动机有必要换全合成机油吗? 可以换也可以不换。但换了之后我本人用的感觉最明定就是汽车安静很多。加速感觉是爽一点。

至于你说换机油时间长一倍这个不太可能。我一般是换公里数换5千换一次。所以这个是不太可能。

但对于发动机确实是好很多

问题二:为什么自然吸气发动机要加全合成机油? 如果车辆说明书规定加0w20机油,你就不用担心,肯定没事,厂家不可能拿自己的信誉开玩笑。现在汽车发动机越来越精密,机油也开始往稀了做,流动性好降温性就好,并且省汽油。如果夏天很热,你也可以换5w30机油。全合成不是增压车专用的,什么车用全合成都有好外,只要粘度适合,都能增长发动机寿命,没有坏处。至于贵点,也贵不了多少,毕竟全合成换油周期也长。我们这冬天能达到零下35度,什么车用普通机油都难启动。只有用全合成才好启动。所以,QQ和夏利冬天都用全合成。

问题三:自然吸气适合什么机油 汽车说明书上有推荐的机油标号自己最好不要想当然的乱加另外建议长期使用同一个品牌的机油 查看原帖>>

问题四:自然吸气用什么机油好 你好!可选择美孚或嘉实多大牌子的机油,润滑性能好,抗磨性能强强!噪音少!希望能帮到你!

问题五:2.3的自然吸气发动机用什么机油好? 汽车说明书上有推荐的机油标号自己最好不要想当然的乱加另外建议长期使用同一个品牌的机油 查看原帖>>

问题六:L自然吸气发动机用什么机油 你是什么车,不同车使用不同机油的

问题七:2.5排量自然吸气发动机用什么机油好 中型排量及以上的汽车建议使用全合成SN级别的黑马王汽车机油:

1、显著减少发动机磨损,保护发动机安全;

2、有效改进发动机的工作环境,增加马力;

3、强力抗磨:时刻保护汽缸内壁

4、高度清洁:减少积炭

5、大幅度降低噪音能量;

6、显著缩短发动机提速时间、显著增加滑行距离;

7、超凡的清净分散性、低温启动性、低蒸发损失、粘温性能及氧化安定性

问题八:1.5升自然吸气用什么机油比较好 你好,建议您使用嘉实多5w30机油。希望我的回答对你有所帮助

问题九:2.0自然吸气保养用什么机油 大神进来 你好,没有涡轮增压可以使用半合成机油就行。比如嘉实多磁护 美孚速霸2000 5w40的可以7500公里或者八个月更换一次机油 建议提前保养 市场价格四升350左右 ;矿物质机油可以使用10w40的黄壳 市场价格150左右 嘉实多金嘉护200左右 可以5000公里或者半年更换一次 、建议提前保养 一个地方一个价格仅供参考

问题十:1.6自然吸气的用这几种机油哪种最合适 1.6L自然吸气发动机使用矿物油或是半合成机油就可以满足需求的,当然全合成机油对于发动机的保护要比矿物油和半合成机油好得多,价格自然也要更贵些,如果预算多的话当然是全合成机油更好,而且全合成机油的保养周期一般是矿物油和半合成机油的两倍,算算也没有贵出很多!

“亚迪宋Pro”被称“黑马王”,它究竟有何特殊之处?

?比亚迪宋Pro燃油版,即便还没有深度的驾驶和体会,但是辣哥已然可以说,这是一款充满诚意的国产良心车,虽然官方售价仅仅为8.98万元-11.98万元,但是从性价比的角度而言,这是一款有着30万里子的SUV。之所以如此说,是源于宋Pro集世界一流技术于一身,在这款汽车上,我们能够找到ZF、大陆、博世、佛吉亚、巴斯夫、延锋、固特异等国内外一流供应商的科技产品,也正是这些享誉世界的大厂,造就了宋Pro超越合资SUV的硬实力。

先说说底盘,比亚迪宋Pro由前奔驰底盘专家汉斯调教,用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂系统,在汉斯这位大师的手底下,将舒适性和运动性完美的合二为一,带来的,是远超大众、丰田等SUV的行驶质感,扎实、稳定,不管是在市区巡航、还是在高速上奔跑,这套底盘都足够给驾驶人员十足的信心,给乘坐人员安逸的舒适享受,宋Pro的完美,也是从这套底盘开始。

? 转而再看动力系统,比亚迪宋Pro燃油版全系标配的是1.5T高效率发动机,这台代号为BYD476ZQB的发动机,是由比亚迪独立研发生产,拥有160马力+245牛米的强劲动力,匹配的湿式6挡双离合变速箱,能够将动力完美的分配在每一个档位之间,让驾驶者能够清晰地感受到不同转速和档位间,顺滑而流畅的动力输出,如果对速度还有更高的追求,可以选择宋ProDM版,超跑级别的4.7秒百公里加速,足够你的尽情燃烧了。不过今天我们还是主要讨论燃油版车型,因为这个价位更加适合年轻的暖男们,所以辣哥还是要呼吁一句:别等了!因为在上述的三大件之外,比亚迪宋Pro在安全性上,并没有因为价格低廉而敷衍了事,被BBA作为重要卖点的高强度钢,在比亚迪Pro的车身上覆盖率高达76%,构成了3H高强度全方位碰撞吸能车身,并配备了大陆、博世、佛吉亚供应的主被动安全系统,构建出超五星的整车安全系统。

? 在重重保护的车厢内,是依托在2712mm轴距之上、黄金比例分割的五座布局,驾驶位充分考虑到了车主的驾驶舒适和便捷性,中控台向驾驶位倾斜了7°,内饰整体用了环抱式的座舱设计,BYD heart智汇之心让各项功能操作都以驾驶者为中心,提升便捷性的同时,也保证了行车途中的安全性。后排用了110°分段可调座椅,支持11种调节角度,配合上510mm的腿部支撑,长途旅行完全可以躺着进行,这种惬意的、图书馆级别的NVH静逸空间享受,已经不亚于奔驰S级的奢侈。

? 一切都准备就绪,当你驾驶着比亚迪宋Pro游走在街头之上,除了自身的体验之外,还能给路人奉献一道亮丽的街头风景,比亚迪宋Pro首次用了Dragon Face2.0设计语言,整车中融入了中国龙的设计理念,不仅让它呈现出独一无二的美感,也赋予了亚迪宋Pro浓厚的民族之魂。当夜晚来临,18英寸雷霆运动轮毂承载着宋Pro,从霓虹绚烂中缓缓驶过,龙晶之魂唤醒式LED大灯、龙爪之魂贯穿式尾灯亮起的刹那,超过400颗的LED光源散发而出的璀璨,能够让星空都黯然失色。

? 全合成SN级别的黑马王汽车机油——黑马上将5W-30的机油最佳!某淘才两百多一桶4L,经济实惠好用合适!机油特点:

1、显著减少发动机磨损,保护发动机安全;2、有效改进发动机的工作环境,增加马力;3、强力抗磨:时刻保护汽缸内壁4、高度清洁:减少积炭5、大幅度降低噪音能量6、显著缩短发动机提速时间、显著增加滑行距离;7、超凡的清净分散性、低温启动性、低蒸发损失、粘温性能及氧化安定性

黑马王:汽车润滑油的等级怎么分

质量等级划分

机油质量

SJ/SL:表示汽油引擎车使用

CF/CG:表示柴油引擎车使用

具体如下:API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, , SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SM级,而壳牌红色喜力机油(Shell Helix Red Motor Oil)则是API SG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

等级划分

由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及对节能和环境保护等政策方面,与美国有显著差别,因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能,把汽车燃料经济性放在首位,兼顾动力性和排放性能。ACEA欧洲润滑油分类标准,最新的2007版的分类为3个系类。分别为:A/B系列:汽油和轻负荷柴油发动机油C系类:适应催化剂型发动机油E系列:重负荷柴油发动机油其中A/B系列包括:A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。C系列包括:C1;C2;C3;C4。E系列包括:E2;E4;E6;E7。

质量等级划分

择发动机润滑油质量等级又称为使用性能等级,是正确选用润滑油的重要依据。

柴油机油

柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和,以强化系数来表示;再就是根据发动机工况苛刻程度。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机,为适应发动机技术改进和排放法规的要求,应使用CH-4 以上级别的柴油机油,CH-4 级别可以替代CF-4 ,CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压,重负荷柴油发动机,因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求,应使用CI-4以上级别的柴油机油,可替代CH-4、CF-4和CD。

柴油机油

柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和,以强化系数来表示;再就是根据发动机工况苛刻程度。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机,为适应发动机技术改进和排放法规的要求,应使用CH-4 以上级别的柴油机油,CH-4 级别可以替代CF-4 ,CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压,重负荷柴油发动机,因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求,应使用CI-4以上级别的柴油机油,可替代CH-4、CF-4和CD。