1.去油泥用什么机油好?

2.油泥是什么

去油泥用什么机油好?

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发动机油垢,油泥的清除方法:

1.机械清除

用钢刷、砂纸或含磨料的尼龙辊通过擦除零件表面金属达到清除目的,该使用方法应用较为普遍。

2.溶剂擦拭

用吸收性材料蘸上溶剂进行擦拭,常用的溶剂有石油和氯化溶剂。许多溶剂都是易燃的,容易引 起火灾,因此应选用非易燃性溶剂。另外,应明确经清除的金属材料的种类,以保持被清除零件不受 腐蚀

3.乳液清除

乳液清除是使用悬浮水中的有机溶剂。有效地去除油垢和其它污物,且会在金属表面留下一层薄 的防锈油膜。由于这种清除法使用的是溶剂,因此存在着发生火灾的危险性,废溶剂的处理应小心谨 慎。

4.半水清除

半水清除主要有两种方式:一种就是上述的乳液清除 ;另一种是先用溶剂擦拭,然后在水中漂洗。常用的溶剂有萜烯、酯类和碳氢化全物。

5.碱洗

碱金属盐(苛性碱、硅酸盐和碳酸盐)和按合适比便配制的表面活化剂一起混合使用,对金属污 物清除很有效,用热水溶解后喷射到脏的零件上,一般能除去金属表面上的大部分污物,其费用最 低,是批量自动清除的适宜方法。

6.酸洗

通常使用无机酸,也可用有机酸。通过在酸水溶液中加入润湿剂,能达到除锈和去氧化皮的目的。

油泥是什么

汽车长时间使用后,难免会产生积碳、污泥等不利于汽车寿命的物质。即便是百万豪车也难逃此劫,污泥的危害甚至超过了积碳。在交通拥堵的城市,平均每三辆报废汽车中就有一辆因为污泥含量高而导致发动机报废,所以污泥问题不容忽视。那么这些污泥是怎么来的呢?有哪些危害?如何去除油污?

油泥来源

我们通常看到的油泥通常是棕色或黑色的粘性物质,附着在发动机内部的各个位置,阻碍发动机的正常润滑,其中机油、废气、水蒸气、燃油和磨损的铁屑可能是油泥形成的原因。

高温和低温都会产生污泥。高温下形成油泥的主要原因是使用了劣质机油。劣质机油在发动机高温运行过程中聚集成较大的分子,然后慢慢氧化、变质、变厚,最终形成油泥。低温下形成的油泥主要依靠燃料。低温或短距离行驶时,曲轴箱内的水和燃油没有完全蒸发,会在发动机内乳化,导致油泥。所以所有的车都保持曲轴箱通风系统的设计,这也是为了防止低温油泥的产生。

油泥的危害

1.降低气缸体的散热能力。由于曲轴箱内壁会附着大量的油泥,容易降低气缸体的散热能力,导致机油温度过高,最终降低发动机的功率。

2.影响润滑效果。如果发动机内有大量油泥,会增加油的流动阻力,减少相对运动部件摩擦表面的油量,从而影响油的润滑效果。

3.新机油容易变质。由于油泥不溶于油,换油时无法有效排出,会污染新油质量,导致新油快速老化变质。

4.干磨。如果有大量的油泥,很有可能会堵塞油路,导致发动机内部缺少机油润滑,从而出现干磨现象。严重时会导致烧瓦、卡轴等现象。

如何去除污泥?

油泥的清理一般视情况而定。如果只有轻微的油泥,可以使用一些油泥清洁剂和分散剂,可以清洁金属表面,分散油泥中的积碳,达到清洁发动机内部的功能。或者,后期按时保养,及时换油,不使用劣质油和燃油产品,可以减缓油泥堆积。

如果污泥堆积非常严重,此时不要使用污泥清洁剂,因为这些清洁剂可能会导致大块污泥脱落,从而堵塞发动机或机油泵的油路。如果油泥严重,只能拆开发动机清洗。因此,建议车主除非迫不得已,否则不要拆解发动机清洗。

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