1.国际原油价格下跌的原因是什么

2.油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

3.油价上涨时炒原油会赚钱吗

4.有谁知道现货短线操作有何技巧

5.油价下跌受益股有哪些

6.听说今天油价开始上涨,这样会对中国石化股市造成什么影响呢?会上涨还是会下跌呢

国际原油价格下跌的原因是什么

油价短线爆炸后果_油价断崖式下跌

作为世界流通的最大商品,影响原油走势的最大因素是供求关系,其次才是金钱效应。

供求关系包括供应和需求,供应只要体现在世界大产油国的供应稳定性以,如地缘政治会影响供应,会比较大的影响油价。

需求则体现在世界大经济体对原油的需求,如果美国中国等国的经济数据,特别是工业类的,如果工业类的经济数据不佳,那么直接影响到对原油的需求量。由于WTI原油只要供应美国本土,因此美国的经济数据对其短线波动影响最大,其他国家的经济更多的是一种宏观上的衡量,比如油价持续下跌。

所谓金钱效应就是货币政策,如果货币政策宽松,那么一定程度上也会推高油价,如果货币政策紧缩,市场资金变少,那么会在一定程度上限制油价的涨幅,但是金钱效应的作用要弱于供求关系。

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油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者采访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集采指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生事件直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下资源量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照资源流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。

油价上涨时炒原油会赚钱吗

当然可以赚钱,原油的投资价值和优势是显而易见的,可是投资者进入市场投资确会因各种原因,觉得原油投资赚钱越来越难!现在紫寒和大家一起探讨原油投资到底赚钱难还是赚钱易!帮助投资者树立正确的投资价值观!

一、原油投资需要一个过程

原油投资对于新手来说都不会容易,任何一项投资都需要一个过程,投资过程就是我们花费心血去经营学习的过程。

如果投资者进入原油市场好高骛远,一下就想着赚钱,想要跳过这个过程,直接通过别人实现赚钱,这种情况是不可能存在,都是需要花费心血和时间。

感觉原油投资赚钱难的朋友,那是因为一开始你就太天真,落差太大造成,这是很不健康的投资方式,换来的结果也不会好!

二、原油投资要耐得住寂寞

原油投资一晚赚几万是经常有的事!但是前提是行情把控好,有资金有信心拿利润。在对的时间和行情配合的情况下实现了高收益是正常的!

与此同时对于细节的处理到位,能够耐住寂寞,原油行情到来就能第一时间抓住是很重要的,才能实现真正的赚钱。

三、原油投资要有原则

原油投资要坚持几个原则,风险多少要时刻自己心中有数,什么样的交易不能做,什么样的仓位不能下,要清楚,容易造成一单巨亏的行情不能做。

因为我们还需要本金在这个市场继续交易,如果你一下就把本金亏完了,那么后续也就失去了盈利的空间,所以新手朋友短线交易和刚入市场,需要的是生存下去,而不是赚钱!

以上给大家的建议,希望对投资者有所帮助,只要是投资就会有风险,投资者一定要把风险放在第一位!赚钱再来考虑,只要有这样的心态入市,原油市场容易赚钱的感觉,就会发生在你身上!

有谁知道现货短线操作有何技巧

利用技术指标:市场的各种技术指标数不胜数,至少有一千以上,它们各有侧重,投资者不可能面面俱到,只需熟悉其中几种便可。常用的技术指标有KDJ、RSI等。一般而言,K值在低位(20%左右)2次上穿D值时,是较佳的买入时机;在高位(80%以上)2次下穿D值时,形成死叉,是较佳的卖出时机。RSI指标在0-20时,黄金处于超卖,可建仓;在80-100时属超买,可平仓。值得指出的是,技术指标最大的不足是滞后性,用它作唯一的参照标准往往会带来较大误差。,因此,在应用技术指标时,一定要综合各方面情况尤其是量价关系进行深入分析。

利用均线:短线操作一般要参照五日、十日、二十日三条均线。五日均线上穿了十日、二十日均线,十日均线上穿二十日均线,称作金叉,是买进时机;反之则称作死叉,是卖出时机。三条均线都向上排列称为多头排列,是强势的表现,三条均线都向下排列称为空头排列,是弱势的表现。不宜介入。

利用图形:短线操作,除了应高度重视成交量外,还应留意图形的变化。有几种图形值得高度关注:W底、头肩底。圆弧底、上升通道等。W底、头肩底、圆弧底放量突破颈线位时,应是买入时机。这里有两点必须高度注意,一是必须放量突破方为有效突破。没有成交量配合的突破是假突破,油价往往会迅速回归启动位。二是在低价位的突破可靠性更高,高位放量突破很可能是庄家营造的"多头陷附",引诱散户跟风,从而达到出货目的。许多时候,突破颈线位时,往往有个回抽确认,这时也可作为建仓良机;油价平台整理,波幅越来越小,特别是低位连收几根十字星或几根小阳线时,价格往往会选择向上突破;采取上升通道的现货,可在价格触及下轨时买入,特别是下轨是十日、二十日均线时,在油价触及上轨时卖出。此外,还有旗形整理、箱形整理两大重要图形,其操作诀窍与W底差不多,这里不再陈述。

油价下跌受益股有哪些

详解4大受益板块及个股

交通运输:景气度与油价负相关

交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。比如前期国际油价的反复上涨,对该行业(例如航空、航运、公路运输、物流等)的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力,特别是航空业,燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。如果油价大落,交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间,被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股,自然也将迎来短线大涨的好时机。

航空公司:南方航空(行情,问诊)、中国国航(行情,问诊)、海南航空(行情,问诊)、东方航空(行情,问诊)等。

海运公司:中海集运(行情,问诊)、中国远洋(行情,问诊)、中远航运(行情,问诊)、中海发展(行情,问诊)等。

物流公司:恒基达鑫(行情,问诊)、飞力达(行情,问诊)、怡亚通(行情,问诊)等

汽车:消费意愿可望提升

对于汽车业,主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上,高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中,消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求,这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如油价大降,国内成品油价必然存在下调的预期,对汽车业有利。

汽车公司:上汽集团(行情,问诊)、长安汽车(行情,问诊)、一汽轿车(行情,问诊)、一汽夏利(行情,问诊)、江淮汽车(行情,问诊)、宇通客车(行情,问诊)等。

化肥化纤塑料:成本将下降

我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气,其原料费用、能源费用占成本比重很大;化学纤维以合成纤维单体(聚合物)为原料,原料价格对原油价格非常敏感;塑料制品业以基本石化产品,比如聚乙烯、聚丙烯等为原料,而且原料成本占生产成本比重很大,原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言,化肥化纤和塑料行业的高高在上的成本,也将因为油价的大落而明显受益。

化工股:辽通化工、新乡化纤(行情,问诊)、武汉塑料

其他行业:间接受益油价跌

油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。

就火电行业来说,由于煤炭对原油的替代效应,油价的下行往往会引起煤炭价格的下跌,从而使得发电企业的发电成本下降,建议关注:申能股份(行情,问诊)。

听说今天油价开始上涨,这样会对中国石化股市造成什么影响呢?会上涨还是会下跌呢

在静态情况下,原油价格每回落1美元/桶,中国石化和中国石油的每股收益将相应增加0.03元和0.01元。可见,中国石化对原油价格的敏感性更强。由于中国石化进口原油量较大,从短期角度讲中国石化更有利一些。