1.南方选择中石油还是中石化

2.如果油价破 10 块,你还开车吗?

3.中国石油和中国石化有什么区别,哪家的油更好?

南方选择中石油还是中石化

南方油价最低多少钱一升_南方油价最低多少

一、“南方选择中石化,北方选择中石油”

为什么会有这么一个说法呢?中石油的全称是中国石油天然气集团公司,中石油可以说是中国最有资格的燃油加工厂了,其前身是中国的石油工业部,早期各大石油开采公司都是其子公司。

中国的油田主要在北方,如大庆、辽河、克拉马依等。由于地域原因,北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油,中石油的原油来源几乎都是来自国内。因此,中石油更擅长原油、天然气的勘探开发的上游功夫。

中石化的全称是中国石油化工集团公司,而中石化的地盘主要是在南方地区,由于南方油田比较少,所以中石化的原油来源基本依靠进口,进口地大多为中东地区。原油勘探就不需要中石化过多研究了,中石化也就更专注于炼油、化工的中游功夫。

1988年,对中石油、中石化两大集团进行上、中、下游的重组整合:两大石油公司以长城为界划分南北,形成两大集团平行竞争格局,这也是为什么民间传言南方选中石化、北方选中石油的原因。后来,中石油南上,中石化北下,两大集团对立格局被逐步打破。目前在下游的销售业务互有渗透,在南方可以见到很多中石油的加油站,北方也能见到很多中石化的加油站了,南中石油北中石化的印象也就渐渐淡化了。

二、“中石化比中石油更耐烧”

很多车主都听说过中石化的油比中石油的更加耐烧,同样加满一箱油总是会觉得在中石化加的油开的里程更远,到底是不是这样的?汽油属性有三个重要关键词,密度、热值、挥发性。其中热值决定同体积的汽油转化成内能的比例大小,而密度决定注入同体积汽油的质量大小。

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虽然中国石化和中国石油在炼油的方法上基本一致,并且加工后也都符合国家标准,但是二者在原材料和添加剂上的区别,导致中国石化的油在密度上比中国石油的油略大一些。

在国V排放标准实施之前中石油密度0.72-0.73,中石化密度0.75-0.77。也就是说加注同体积的汽油,中石化的汽油质量比中石油的更大,也就是汽油含量更高,这也就是导致大家觉得中石化的汽油比中石油更耐烧的原因。

但是,近些年随着国V、国VI排放标准的实施,两家在汽油密度上的差距进一步缩小。不仅如此,中石化与中石油之间签署有油品互换协议,很多地方都是中石化、中石油的油库相互出油。并非所有城市都有油库,因此在同一区域内的中石油与中石化油品几乎没有区别。

可能有些老司机在自己实际用车时发现,某几次在中石化加油比在中石油加油能多开一定的里程,但请注意哦,不同路况以及不同的驾驶习惯也是油耗大小的决定性因素!此外,不同批次的油品可能也存在差异。如果对于油品是真的有执念,建议长期在同一加油站加油,因为不同区域的加油站油品会因实际生产操作情况产生微小变化,但这影响微乎甚微。

三、“中石油的优惠大所以油品差”

中石化与中石油的加油站经常都会有一些促销活动,但很多朋友发现中石油的优惠力度往往比中石化的更大,这也让大家觉得中石油的油品可能会不如中石化,但事实并非如此。

_中石油与中石化在上游勘探开采、中游炼化领域相对而言都处于一家独大的境地,但下游销售的竞争还是非常大,市面上除了这两桶油还有中国海油、中化石油以及一些民营加油站,尽管油价由发改委统一制定,但实际经营中地理位置、周围加油站数量(竞争环境)是价格的主要决定因素,也就是供需关系决定的。加油站会依据不同区域作出不同的营销调整。因此,中石油与中石化会有一些直降活动也是正常现象。

为什么中石油的优惠力度看起来会比中石化的要大一些呢?首先,中石化的原油主要来自国外采购,而中石油是国内自采,从源头上中石化的成本就高于中石油,加上炼化过程中中石化的成本也是偏高的,导致中石化的出厂价格就是居高不下。因此,大家看起来中石油的优惠力度往往要稍大于中石化的,但这种现象也并非普遍存在,更与油品无关

如果油价破 10 块,你还开车吗?

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。

中国石油和中国石化有什么区别,哪家的油更好?

其实中国石油和中国石化最大的区别就是原油和密度各不相同,如果要说哪个有更好,其实两个油都很好。只是看使用的时候要根据什么来选择,才能决定究竟哪个油好。而中石化的地盘主要在南方的地区,但是因为南方油田比较少,所以中石化基本上原油都是进口而来的。而中石油在国内有许多的油田,基本上都在北方地区。像大庆、辽河这些地方都有,因此中石油的原油基本上都是自己自足,也是国产原油。

汽油的密度

那么从材料上面来看进口的原油使用了更加优异的添加剂,所以油品相对而言会高一些。同时中石化的炼油技术是世界领先的,并且加上进口原油的这个优势,导致中石化的汽油其实在密度上比中石油要更加的高。而且要知道汽油的密度高的话,那么汽车的动力就会变得更大一些,所以说中石油的汽油相比较中石油要更加的耐烧。

汽油选择

其实根据自己的情况来添加石油才是更重要的,但总的来说中石化的油品相比较中石油而言要优越一些,但是价格也会更贵一些。不过即使想要选择便宜一些的中石油,质量也并不会有问题。而且油品也是很好的,至于怎样去选择,就要看如何去权衡这两种油品。条件允许的话,而且想要追求好油品,那么就可以去中石化加油也是最好的一种选择。

不能混加油

但是如果想要性价比相对而言高一些的汽油,那么就可以去中石油加油。同时也一定要知道,不同品牌的加油站,汽油是无法进行混加的。如果想要加油要替换之前的油,那将油桶里面剩下的油全部都给抽出来。毕竟品牌不同的汽油加工的工艺以及原材料都是大不相同的,虽然一开始不会有太明显的变化和影响,但是后续问题也会层出不穷。