油价大涨1.2_油价大涨475元
1.今年政治一测计算题,求大神解释详细过程。
2.翻译 The United States has about 475,000 school buses
3.到了湘潭火车站之后
4.我的车子第一次加满油跑了475公里的时候第二次加油加了335块钱,335除于475等于0.7元?
今年政治一测计算题,求大神解释详细过程。
人民币汇率下跌前一桶原油价格用人民币表示为:100*6.076=607.6(元)
油价下跌后为:100*(1-40%)=60(美元)
人民币汇率下跌2%后人民币对美元的汇率为6.076/(1-2%)=6.2(元)
油价和人民汇率下跌后每桶油的价格为:
60*6.2=372(元)
下半年比上半年少付
:607.6-372=235.6(元)
所以答案为C。
翻译 The United States has about 475,000 school buses
美国约有475000名校车——所有漆成**。每一天他们携带超过25000000个孩子,一半的儿童的国家。但这些巴士,平均而言,使用四公升柴油(柴油)燃料不到16公里的旅行。当学年始于去年秋天,柴油平均55美分一升全国。价格几乎翻倍,一美元和8美分,放学后的6月份。
鲍勃莱利代表美国校车委员会。他说,燃料价格给学校弧比其他人低不了多少需要支付。因此,学校都在寻找方法,以减少运输成本。巴士路线被重新划定,或在某些情况下,取消了。一些地区买公交车,使用天然气或其他替代燃料。其他步骤包括更少的实地考察和更少的运动队旅行。和一些学区可能结束的任何公共汽车服务没有法律要求。
研究显示校车是最安全的运输形式上下学。美国校车委员会说削减公共汽车服务都是坏的孩子和可能的环境。它表示,除去公共汽车从公路将意味着增加其他运输车辆的学生。发言人鲍勃·赖利说,另一个担忧是,减少总线服务可能减少出勤。
但它也可能获得更多的孩子步行或骑自行车上学。和这肯定会让人快乐的国家中心安全上学路线。更多的孩子安全地步行或骑自行车上学的目标是一个三岁的联邦项目,一个国际运动的一部分。我们的目标是提高身体活动和减少空气污染。今年10月美国将次庆祝走路上学日。但对于一些学生而言,高油价可以让每一天都成为走路上学天。
希望对你有帮助!有问题请追问!!谢谢!!!
到了湘潭火车站之后
K478/K475 详情 福州-湘潭 09:46 - 02:00 空调快速 16小时14分钟 硬座 125元 硬卧下 231元
这趟车是福州开湘潭的.
火车站是在雨湖区,而你所说的湘机湘钢都在岳塘区.
如果你要到湘钢或湘机,在火车站广场外坐1路大巴车都到的.
夜里的话有106路公交车到湘机.
湘机和湘钢都有招待所,你可以在上车的时候告诉司机你要到湘机招待所下车,或是湘钢招待所下车.
在湘钢可以直接坐1路大巴坐车到湘机.
要坐车去韶山的话,你可以从湘机湘钢坐106或是1路公交车到潭城商厦或基建营下车,下车问个路,说是到长途汽车站就可以坐到了.另外从湘机坐15路车也可以到湘潭西站去坐到韶山的巴士
湘潭的公交车白天一律1元,晚上有部分中巴车辆是1.5
的士起步价是4元,两公里.虽然油价掉了,但的士司机还是要收0.5元的燃油税费.
跳表的话,有1.6或1.8元一公里的.
我的车子第一次加满油跑了475公里的时候第二次加油加了335块钱,335除于475等于0.7元?
油耗确实是这样算的,但是你觉得油耗高,我认为你可能没有考虑到几点,第一个,车是不是新车,新车的话是有个磨合期的,磨合期的油耗要普遍偏高一点,第二点,是否是为自动挡,自动挡普遍比手动挡油耗高那么一点也是正常的,第三点,油价波动,比如你第一次加油的时候是6元/升,第二次加油的时候油价是6.7元/升,这中间还是有差价的,第四点,开车习惯问题,有的人,特别是新手,开车的时候很喜欢踩刹车(是动不动就踩刹车),踩油门的脚力也比较重,起步的时候加油过大,这些都会导致油耗上升的。就单这四点,如果没有考虑到油耗都会要比官方给出的数据偏高一点的,当然肯定不止这四点,还有很多其他小细节,以后开车时间久了,自然就会明白了,比如说市区和高速上的油耗是不一样的等等,像你这0.7元如果是新车的话,已经算是不错了,我朋友一个哈弗H6在磨合期的时候达到了1.2元,我自己的荣威350磨合期的时候才5-6毛,这个是因为我的车是手动挡,我开车习惯也比我朋友的好
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