中国油价1212_中国油价为什么那么黑
1.夏威夷租车攻略2018夏威夷租车流程
2.核电行业迎利好影响哪些概念股?
3.地理世界主要港口、世界主要航线
4.石油钻机的最大钻柱重量与最大钩载的区别
夏威夷租车攻略2018夏威夷租车流程
如果是准备在夏威夷自驾游,那么首先你要做的事情就是去租车了,现在小编就来和大家说说去夏威夷租车的时候会遇到的一些问题,这个就是给大家普及一下去夏威夷的时候怎么样租车呢。
相关证件坊间一直有误区,认为没有美国驾照就不能够在美国租车。其实这种说法是完全不正确的,夏威夷当地的绝大部分租车公司都可以根据您持有的中国有效驾驶证件为您办理租车手续。然而,夏威夷当地的法律却规定,外国驾驶员必须持有有效的国际驾照或者美国驾照方可合法驾车。所以,我们这边为大家总结了以下相关资料:
中国大陆观光客:国内驾照+地方公证处所公证的国内驾照翻译文件
(这两个证件至关重要,也许您拿着中国有效的驾驶证轻松就可以租到车,可是如果在路面被交警抓到那可是要罚款的哦~罚款金额也大约在$200美金左右。温馨提示:中国大陆并没有任何机构可以合法为居民办理国际驾照,请读者切勿草率相信网络的代办国际驾照的新闻)
港澳台观光客:根据国际驾驶条例,所有非英语国家的观光客租车上路面钱需要提前在本国获得国际驾照。来自香港、澳门、台湾的观光客均可以在本地持有效驾驶执照办理国际驾照。
美国大陆观光客:如果您在美国本土上学、工作并且已经持有该州的有效驾驶执照,您可以方便的持该证件租车并且合法在夏威夷道路上驾驶。
租车预定
小编建议读者最好在出发前提前定好车子,很多租车公司都会不定期在其官方网站上发布“网络特惠预订”,更加方便游客在不同的折扣优惠中,挑选一款最适合自己出行的车型和价格。
在夏威夷当地众多的租车公司中,小编挑选了一家有中文网页的爱路美国际租车,来为大家具体介绍在线预订的具体步骤。
访问Alamo
选择预订方式。登录会员或者非会员均可在线预订。但是,如果需要预订确认单或者享受各种免费的服务,必须先登录会员后再做预订。
选择提车/还车的地点和日期。
选择车辆和其他附加选项。
输入驾驶员的信息。
查看预订内容,完成预订。
夏威夷租车提车方法
在机场领完行李后,走出机场。在个人游客出口处附近,就有租车公司的Check-in服务台。在这里办完基本的租车手续,租车公司人员会领您到每个公司的接送车(Rental
CarShuttles)车站。约5分~10分到达租车公司的停车场。
签定合同时要注意确认:预定日期和时间,租车地点,车辆信息,租车费用,保险和税金,其他选项等信息。夏威夷的Local
Tax为4.17%,车辆登记税(Surcharges)为$3/天,满21岁的成年人可以租车,但是25岁以下需要缴纳$25的附加费用。书面上多添加一个驾驶人,每天需多付$3~$7的费用。书面上登记的驾驶人以外的人员驾驶并出事故,租车公司不会支付保险费用。车上的导航器(GPS)器最好是在网上预定时一起预定,旺季时会租不到。费用为$10~$15/天。四岁以下的儿童乘坐时需租用儿童汽车专用座椅,费用为$5/天。
夏威夷租车1支付费用
费用可以用支付。如果没有有的代理店根本不会租车给您,而另一些代理店要求定金,每周$200左右,要有支票票据和返程机票证明等。刷卡支付时,建议您用同一张卡。因为要刷两次。领车时先刷卡一次(预付定金),还车时再刷一次(结算)。
领车租车公司的方法大致有两种;公司人员选择好您所要的车子;您自己到停车场选择指定所要的车辆。不管是那种方式,一定要试车并确认汽车外观有无损伤。有的话,在公司人员给您的汽车外观图纸上标出来。图纸有两张,保管好您留底的一张。
租车保险
责任保险涉及受损失的生命和财产。对于出租车辆,CDW(CollisionDamage
Waiver)一般每天为$15~20).如果您在国内已加入碰撞险,有可能包括您在国外的出租车辆的保险。因此出境前与保险公司确认。如果您用租车,有些可以赔偿碰撞损害(理赔额与车型可能有限制)。同样,出境前请接受保险公司的检查。温馨提示:很多租车公司都会定期推出一些优惠租车,免费赠送租车的客人相关的碰撞险,不妨经常关注一下吧!
很多游客会觉得保险没必要,从而舍弃这些必要的开销,这里要提醒所以的游客,出门在外,安全第一,如果您租车自驾游,保险是必不可少。
租车期间发生事故
发生撞车事故
无论事故责任人是哪一方,发生事故,首先要拨打911报警,通知警察。如果在没有报警,私下里解决问题,事故后发生的所有的问题,得不到保险公司的理赔金。
警察到达后,会给您一张“Police
report”的表格文件。填写后,交还警察,留底的文件好好保管,在回国申请保险金的时候需要此文件做证明。在租车代理店加入的保险,还车时说明事故经尾,并确认保险赔偿等具体事项。
发生盗窃事故
即使在指定的停车场停放车辆,偶尔也会发生打破车窗进行盗窃物品的犯罪。绝大部分的保险不会赔偿盗窃物件的理赔。建议大家,车内不要存放贵重物品,私人物品建议您放进后备箱比较安全,离开时确认车窗车门有没有锁好。如果您购买了盗窃险,必须要报警通知警察,并且填写事故的过程。
停车罚款和超速罚款
在租车期间发生的停车罚单,超速罚单最好是在当地解决。回国再处理这些罚单要经过非常繁杂的程序和手续。如果您没有直接拿到罚单,您的罚单也会自动进入租车代理公司的系统,加在您的结算单上,并且代理公司要收取“昂贵”的手续费。如果您拒付或者忘付罚单金额,您再次入境美国时,会非常麻烦。
租车加油方法
夏威夷乃至全美国的加油站大都是自助服务,Regular,Premium和Unleaded三种汽油。
刷卡支付或者到加油站内的商店支付。国内的在部分机器上不能用,或者刷时需要输入Zip
code的情况时有发生。这时建议您到加油站内的商店支付现金,在支付现金时前往要记得告诉服务人员您所在的加油泵的号码。
夏威夷开车须知1.与中国大陆一样,夏威夷通常是靠右手边行驶。
2.当地的车会保持相对安全的,较长的车间距离。
3.欧胡岛威基基附近的道路,很多都是单行车道。没有交通导航(GPS),很可能在威基基附近原地打圈。要熟记入住酒店附近的单向路况。
4.夏威夷的交通规则绝对是行人优先。即使在没有交通信号的路面,只要有行人步道,也要减速。如果有过马路的人,等到路人完全过去之后再行驶。遇到”STOP”牌子时,必须停车,等待3秒~5秒后再行驶。事情虽小,不遵守时要罚$300以上金额的罚单。
5.记好安全带,开车时不允许接听手机。4岁和4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅。并且法律规定,12岁以下的儿童不能独自留守车里。
6.除了有“NOTURNONRED”的牌子以外的地方,占靠右右转道的车辆“红灯右转”是允许的。但是当地的司机通常会等待绿灯。
7.注意车速限制。夏威夷警察很少给与警告。即使是游客也不例外,直接开罚单。(1mile=1.6km)高速公路的限速为40~50mile/小时(约60~90km),市内限速为25mile/小时(约40km/h)。
8.在单行线交叉路口,指示牌方向的车流量通常有权通行,其他车辆必须让道。如果无指示牌,下山车辆必须给上山车辆让路。
9.给警车,消防车,救护车等紧急车辆让车道(靠街道右侧停车等待)。
10.前方有**学校接送车时,即使车速非常慢,没有司机的OK手势,禁止超车。学校接送车停车时车辆两边会有红色的,写着“STOP”牌子出现。耐心等待,绝对不能超过去。如果有超车的车子,当地的车辆司机会把车牌记下,打电话报警的。
11.威基基附近停车管理非常严。在禁止停车的区域停车,停1分钟也被罚款。
12.比较偏僻的山区道路上,偶尔会出现动物或者鸟类。停车等动物过去后(过完马路)再行驶。
夏威夷停车停车问题威基基附近几乎所有的停车场都收费,并且不容易找到停车位。因此出发前请确认好要去的目的地有无停车场。如果随便停在路边,警察会开罚单甚至车辆会被拖走。大部分酒店,对入住客人另收停车场使用费。每天的费用大约在$20~$30左右。所以,如果您再夏威夷自驾游,不妨留一下免费停车的酒店吧,算下来会为您节省不少的钱哦~
绝大多数餐厅和酒店一般都设有停车场。你停好车后,保管好入口处提取的停车卡。丢失停车卡要付$50的罚金,因此注意保管。
路边投币停车:
威基基附近有很多地方设有投币停车位。停车限制时间一般为1~2小时,费用约25美分每10-20分钟。超过规定时间要缴纳罚金。若想再停放一段时间,把车辆开出停车位,然后重新停车,投币。机器上一般没有零钱找,需自备硬币。
停车服务(代客泊车-ValetParking)
在高级餐厅和高级酒店,一般都是服务生为客人停车。把车交给酒店服务生后,拿好确认卡。取车时出示确认卡,酒店服务生会把车开过来。服务生的小费在一般餐厅约$2~3,高级一点的场所约$5左右。
还车方法夏威夷租车
在机场还车时,跟着Car
Returm的标牌开到指定的还车地点还车就可以了。有的公司的还车点在机场内,有的在机场外面。因此领车时最好记下自己租车公司的停车场。
还车时要加满油箱,未满箱需支付缺少的油费。代理公司的油价收费比一般加油站的油价贵。建议您签合同时在选择项目中选择“Prepaid
gas”一项。就不用专门跑去加油站加油了,而且这项服务的收费比较便宜。
租车公司确认车辆状态和里程公里(大部分的公司通常不限里程),油箱等汽车状态后,会发一张收据。
一定要确认好收据上的费用。如果发现有问题或疑问,要当面提出,解决。回国后再想解决这些问题,要花很长时间,非常麻烦。
下面是主要的美国本土租车公司的夏威夷办事处的免费电话:
Alamo(800)-462-5266
Avis(800)331-1212
Budget(800)527-0700
Dollar(800)800-3665
Enterprise(800)261-7331
Hertz(800)654-3131
National(800)227-7368
Thrifty(800)847-4389
核电行业迎利好影响哪些概念股?
核电行业迎利好影响哪些概念股?
核电行业迎利好,核电概念股上半年普遍表现较好,20只核电概念股上半年盈利实现正增长,多家上市公司披露减持。那么今天小编在这里给大家整理一下核电行业相关知识,我们一起看看吧!
福建漳州核电项目3、4号机组获核准
昨日晚间,中国核电发布公告表示,2022年9月13日,经院常务会议审议,决定对已经全面安全评估审查且纳入国家规划的福建漳州核电项目3、4号机组予以核准。
公司控股的中核国电漳州能源有限公司,为核准项目的业主单位,负责项目投资、建设及运营管理。该项目为厂址规划容量内的二期扩建工程,机型为华龙一号,单台机组额定电功率为1212MW。
本月以来多个核电项目开工建设。中广核浙江三澳核电项目2号机组9月2日完成汽机筏基混凝土浇筑,标志着该机组常规岛主体工程开工。9月8日广东陆丰核电工程开工建设,陆丰核电5、6号机组工程位于广东省汕尾市所辖陆丰市碣石镇碣石湾东岸,拟建设两台“华龙一号”核电机组,单台机组容量为1200MW。
核电海内外重视程度获加强
核电作为低碳能源系统的基荷电源,能够支撑电网消纳大比例非水可再生能源,保障电网安全稳定。在能源危机的影响下,海外多个国家加强对核电的重视程度。央视新闻报道,日本首相岸田文雄8月24日表示,日本考虑新建并重新启动更多核电机组;德国财政部长此前表示,对继续使用核电持开放态度;而法国总统马克龙早在今年2月即宣布为了确保实现能源独立和碳中和目标,法国将重振核电产业。
国内来看,8月29日,工信部等五部门联合印发加快电力装备绿色低碳创新发展行动,其中提到通过5-8年时间,电力装备供给结构显著改善,核电装备满足7000万千瓦装机需求,同时进一步加代核电的批量化,加速四代核电装备研发应用,开展现役核电装备供热等综合利用。
我国近年来核电发展进程有序推进,据央视财经报道,目前我国在运在建自主研发的“华龙一号”核电机组共有12台,装机容量达到14330兆瓦,全部建成投产后,年发电量可达到1164亿度电,能够满足相当于整个北京市的生产生活年度用电需求。
核电概念股跑赢大盘
证券时报·数据宝统计,核电概念股本月以来显著跑赢大盘,平均累计涨幅达到4.3%,西部材料、东方电气、上海电力、佳电股份上涨均超过10%,其他还有中核科技、兰石重装、东方锆业累计涨幅居前。
业绩上来看,核电概念股上半年普遍表现较好,20只核电概念股上半年盈利实现正增长,永兴材料、盾安环境、南风股份等5股实现净利润翻倍。
永兴材料半年报显示,实现归母净利润22.63亿元,同比增长647.64%。公司此前在投资者问答平台表示,产品经下游深加工后已成功应用在阳江5号、6号、福清5号、6号、巴基斯坦恰希玛C3、C4、卡拉奇K2、K3等国内外核电项目。
部分核电概念股处于低估值区间,8股最新滚动市盈率不足20倍,包括中国核建、中国核电、浙富控股等。中国核建9月10日发布公告,公司近期与中国核工业二三建设有限公司签约广东陆丰核电厂5、6号机组核岛安装工程合同。截至2022年8月,公司累计实现营业收入660.4亿元,比上年同期增长19.37%。
多家上市公司披露减持
昨日晚间,伯特利发布公告,因资金需要,股东芜湖奇瑞科技有限公司以集中竞价方式和大宗交易方式减持公司股份,减持股份的数量不超过1225.5万股,不超过公司总股本的3%。按公司最新收盘价计算,若该股东顶格减持,金额或将达到11.86亿元。
值得注意的是,受益于自动驾驶概念日益火热,4月末以来伯特利出现较大程度的上涨,8月初更是刷新了公司股价的历史高位,目前股价仍处在较高水平。公司自4月27日以来已累计上涨96.49%,涨幅位于全部A股的前5%。
公司股价连续上涨以来频频出现减持情况,仅八月以来便有4份股东减持公告,其中两份为实控人减持。9月2日,伯特利公告,实控人及其一致行动人通过大宗交易方式减持伯特转债共计90.2万张,占发行总量的10%。
包括伯特利在内,昨日晚间共有12家公司发布减持公告,按最新收盘价及顶格减持计算,8家公司减持金额或超1亿元,德赛西威股东预计减持12.05亿元,晶方科技、环球印务、华夏幸福股东分别减持3.74亿元、2.63亿元、2.26亿元。
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地理世界主要港口、世界主要航线
一:世界十大著名港口及国家
(1)?鹿特丹(HAMBURG,GERMANY)-荷兰
(2)?纽约(NEW?YORK,NY)-美国
(3)?神户(KOBE,JAPAN)-日本
(4)?新奥尔良(NEW?ORLEANS,LOUISIANA)-美国
(5)?横槟(YOKOHAMA,JAPAN)-日本
(6)?马赛(MARSEILLES,FRANCE)-法国
(7)?新加坡(SINGAPORE)-新加坡
(8)?安特卫普(ANTWERP,RELGIUM)-比利时
(9)?伦敦(LONDON,UK)-英国
(10)?汉堡(HAMBURG,GERMANY)-德国
二:2010年世界十大集装箱港及其吞吐量?
1、上海?2907万TEU?
2、新加坡?2843万TEU?
3、香港?2363万TEU?
4、深圳?2251万TEU?
5、釜山?1428万TEU?
6、宁波-舟山?1314万TEU?
7、广州?1212万TEU?
8、青岛?1201万TEU?
9、迪拜?1150万TEU?
10、鹿特丹?1110万TEU
三:世界主要航线:
1.太平洋航线(1)远东--北美西海岸航线(2)远东--加勒比,北美东海岸航线(3)远东--南美西海岸航线(4)远东--东南亚航线(5)远东--澳大利亚,新西兰航线(6)澳,新--北美东西海岸航线
2.大西洋航线(1)西北欧--北美东海岸航线(2)西北欧,北美东海岸--加勒比航线(3)西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线(4)西北欧,地中海--南美东海岸航线(5)西北欧,北美东海--好望角,远东航线(6)南美东海--好望角--远东航线
3.印度洋航线(1)波斯湾--好望角--西欧,北美航线(2)波斯湾--东南亚--日本航线(3)波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线
除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东--东南亚--东非航线;远东--东南亚,地中海--西北欧航线;远东--东南亚--好望角--西非,南美航线;澳新--地中海--西北欧航线;印度洋北部地区--欧洲航线。?
4.世界集装箱海运干线?目前,世界海运集装箱航线主要有:(1)远东--北美航线;(2)北美--欧洲,地中海航线;(3)欧洲,地中海--远东航线;(4)远东--澳大利亚航线;(5)澳,新--北美航线;(6)欧洲,地中海--西非,南非航线。
石油钻机的最大钻柱重量与最大钩载的区别
钻井机械第一章 钻井机械
石油钻机是指用来进行石油与天然气勘探、开发的成套钻井设备。盘钻机是成套钻井设备中的基本形式,也称常规钻机。此外,为适应各种地理环境和地质条件加快钻井速度、降低钻井成本、提高钻井综合效益,近年来世界各国在转盘钻机的基础上研制了各种类型的具有特殊用途的钻机,如沙漠钻机、丛式井钻机、顶驱钻机、小井眼钻机、连续柔管钻机等特殊钻机.
现代钻机是一套大型的综合性机组,为了满足油气钻井的需要,整套钻机是由若干系统和设备组成的.本章从整体上,简要介绍关于钻机的基本概念和基本知识。
第一节 钻井工艺对钻机的要求及钻机的特点
一、钻井工艺对钻机的要求
钻机设备的配置与钻井方法密切相关,目前,世界各国普遍用的钻井方法是旋转钻井法。即利用钻头旋转破碎岩石,形成井身;利用钻柱将
钻头送到井底;利用大钩、游车、天车、绞车起下钻杆柱;利用转盘
或顶部驱动装置带动钻头、钻杆柱旋转;利用钻井泵输送高压钻井液,带
出井底岩屑,如右图
显然,旋转钻井法要求钻井机械设备具有以下三方面基础能力:
(1) 旋转钻进的能力:钻井工艺要求钻井机械设备能为钻具(钻杆柱和钻头)提供一定的转矩和转速,并维持一定的钻压(钻杆柱捉用在钻头上的重力)。
(2) 起下钻具的能力:钻井工艺要求钻井机械设备应具有一定的起重能力及起升速度(能起出或下入全部钻杆柱和套管柱)。
(3) 清洗井底的能力:钻井工艺要求钻井机械设备应具有清洗井底并携带
岩屑的能力,能提供较高的泵压,使钻井液通过钻杆柱中孔,冲击清洗井底,并将岩屑带出井外。
此外,考虑到钻井作业流动性大的特点,钻机设备要容易安装、拆卸和运输。钻机的使用维修工作必须简便易行,钻机的易损零部件应便于更换。
钻机设备的配置和各种设备的工作能力、技术指标都是根据钻井工艺对钻机的以上三项基本要求确定的。在钻机的基本参数中对转盘的转矩与功率、大钩起重及功率、钻井泵的许用泵压与功率提出了要求。在这三组参数中,转盘的转矩,大钩的起重量,钻井泵的许用泵压,都是受到机件强度限制的。
在强度满足使用要求的条件下,转盘应具有一定的转速;大钩应具有一定的提升速度;钻井泵应具有一定的排量,否则钻井作业就不能顺利进行。对转矩与转速,起重量与升速,泵压与排量的联合要求,就是工作机对功率的要求。为了保证一定的转速、升速、排量,应该供给一定的功率。
二、钻机的特点
根据钻井工艺的要求和钻井场所的特殊性,钻机表现出与一般通用机械不同的特点,概括起来如下:
(1) 为了完成钻进与起下钻等钻井作业,钻机必须是一套大功率的重型联合工作机组。
由于发动机是单一的特性,而工作机与井底钻具则要求具有不同的特性,所以从发动机到工作机与井底钻具间就有着不同的能量转换、运动变化和很长的能量传递路线,这就必然造成了钻机的传动机构庞大、整体效率低,控制机机构复杂、自动化程度低。
(2) 钻井作业是不连续的。
在深井钻井中,起下钻这一非生产性质的操作跃居主要地位,所以,起升机组变成了主要工作机组。起钻时必须付出很大的能量,而下钻时所产生的能量又不能回收,造成了很大的能量损耗。
(3) 钻机的工作场所与一般机器不同。
它是在矿场、山区、沙漠、沼泽地带及海洋上进行流动性作业的。这就要求钻机必须具有高度的运移性,即设备拆、装简易,尺寸和重量适于大块装运或整体拖运。为了适应各地区的载运条件,钻机应具有不同的底座机构形式。
第二节 钻机的组成及类型
一、钻机的组成
现代钻机,也就是目前世界各国通用的常规钻机,是一套大型的综合性机组,整套钻机是由动力与传动系统、工作系统、控制系统、系统等若干系统和相应的设备所组成。一般说来,大型的综合性机组应包括:
(1) 动力系统:为整套机组提供能量的设备;
(2) 传动系统:为工作机组传递、输送、分配能量的设备;
(3) 工作系统:按工艺的要求进行工作设备;
(4) 控制系统:控制各系统、设备按工艺要求进行工作的设备;
(5) 系统:协助主系统工作的设备。
钻机也不例外,也应包括这五大系统。所不同的是,钻机的工作系统比较庞大,各机组的工作状况和工作特点各不相同,因而人们按照钻机工作机组的工作特点,把钻机的工作系统分成三部分,即旋转系统、起升系统和循环系统,另外,还把钻机底座单独列为一个系统。这样看来,整套钻机就是由下述八大系统设备组成的,如图1-2所示。
1旋转系统设备
为了转动井中钻具,带动钻头破碎岩石,钻机配备了旋转系统。它主要由转盘、水龙头、钻杆柱及钻头组成。另外,水龙头、钻杆柱和钻头也起着循环高压钻井液的作用。转盘是旋转系统的核心,是钻机的三大工作机之一。
顶部驱动钻机配备了顶部驱动钻井装置,代替转盘驱动钻杆柱和钻头旋转。
2循环系统设备
为了及时清洗井底、携带岩屑、保护井壁,钻机配备了钻井液循环系统。主要有钻井泵、地面高压管汇、钻井液净化设备和钻井液调配装置(固控设备)等。当用井下动力钻具钻进时,循环系统还担负着提供高压钻井液,驱动井下涡轮钻具或螺杆钻具带动钻头破碎岩石的任务。钻井泵是循环系统的核心,是钻机的三大工作机之一。
3.起钻系统设备
为了起下钻具、下套管、控制钻压及钻头送进等,钻机配备了起升系统,以完成钻井作业。这套设备主要有钻井绞车、刹车、游车系统〔如钢丝绳、天车、游动滑车〕大钩和井架组成。另外,还有用于起下操做的井口工具及机械设备〔如吊环、吊卡、卡瓦、动力大钳、立根移动机构等〕。绞车是起升系的核心,是钻机的三大工作机之一。
上述三大系统设备是直接服务于钻井生产的,是钻机的三大工作系统统。绞车转盘钻井泵称为钻机的三大工作机。
4.动力驱动系统设备
动力驱动系统设备是指为整套机组〔三大工作机组及其他机组〕提供能量的设备,可以是柴油机及其供油设备,或是交流、直流电动机及其供电、保护、控制设备等。
5.传动系统设备
传动系统设备是指连接动力机与工作机,实现从驱动设备到工作机组的能量传递、分配及运动方式转换设备。它包括减速、并车、倒车及变速机构等。
钻机中常用的机械传动副主要是链条、三角胶带、齿轮和万向轴。此外,不少钻机还用了液力传动、液压传动、电传动等传动形式。
6.控制系统和监测显示仪表
为了指挥控制各机组协调的进行工作,整套钻机配备有各种控制装置,常用的机械控制、气控制、电控制、液控制和电、气、液混合控制。机械驱动钻机,普遍用集中统一气控制。现代钻机还配备各种钻井仪表及随钻测量系统,监测显示地面有关系统设备的工作状况,测量井下参数,实现井眼轨迹控制。
7.钻机底座
底座包括钻台底座和机房底座,用语安装钻机设备,方便钻机设备的移运。钻台底座用于安装井架、转盘,放置立根盒及必要的井口工具和司钻控制台,多数还要安装绞车。钻台底座应容纳必要的井口装置,因此,必须有足够的高度、面积和刚性。机房底座主要用于安装动力机组及传动系统设备,因此,也要有足够的面积和刚性,以保证机房设备能够迅速安装找正、平稳工作且移运方便。丛式井钻机底座必须满足丛式钻井的特殊要求。
8.设备
成套钻机还必须具有供气设备、发电设备、井口防喷设备、钻鼠洞设备及起重设备,在寒冷地带钻井时还必须配备保温设备。
二、钻机的类型
世界各国的各大石油公司、各钻机制造厂家按照各自的特点,对石油钻机的分类不尽相同。一般来说,可按以下方法对石油钻机进行分类。
1. 按钻井方法分
按钻井方法的不同可把钻机分为:冲击钻机(也称为顿钻钻机,最初用来打水井。1859年,美国人德雷克把它引入石油钻井)、旋转钻机(其代表是转盘旋转钻机,也成为常规钻机,是目前世界各国通用的钻机)。
2. 按驱动钻头旋转的动力来源分
按驱动钻头旋转动力来源的不同可把钻机分为:转盘驱动旋转钻机、井底驱动旋转钻机(转盘旋转钻机加井底动力钻具)、顶部驱动旋转钻机(转盘旋转钻机加顶部驱动钻井装置)。
3. 按驱动设备类型分
按驱动设备类型的不同可把钻机分为:柴油机驱动钻机(柴油机驱动钻机又可分为柴油机驱动—机械转动钻机和柴油机驱动—液力传动钻机)、电驱动钻机(电驱动钻机又可分为直流电驱动钻机和交流电驱动钻机)。
直流电驱动钻机包括:直—直流电驱动钻机(DC—DC)和交—直流电驱动钻机(AC—SCR—DC)。
交流电驱动钻机包括:交流发电机(或工业电网)—交流电动机驱动钻机(AC—AC)和正在发展中的交流变频电驱动钻机,即交流发电机—变频调速器—交流电动机驱动钻机(AC—VFD—AC)。
4. 按工作机分组分
按工作机分组的不同可把钻机分为:统—驱动钻机、单独驱动钻机、分组驱动钻机。
5. 按主传动副类型分
按主传动副类型的不同可把钻机分为:胶带钻机、链条钻机、齿轮钻机。
6. 按钻井深度分
按钻井深度的不同可把钻机分为:浅井钻机(钻井深度不大于1500m)、中深井钻机(钻井深度为1500~3000m)、深井钻机(钻井深度为3000~5000m)、超深井钻机(钻井深度大于5000m)。
7. 按使用地区和用途分
按使用地区和用途的不同可把钻机分为:海洋钻机、浅海钻机(适用与0~5m水深或沼泽地区)、常规钻机、丛式井钻机、沙漠钻机、直升机吊运钻机小井眼钻机、连续柔管钻机等。
第三节 钻机的基本参数及我国钻机系列标准
一、钻机的基本参数
钻机的基本参数指的是反映钻机基本工作性能的技术指标,也称为特性参数。如名义钻井深度、最大钻柱重量、最大钩载等。基本参数是设计、制造、选择、使用、维修和改造钻机的主要技术依据。
钻机的基本参数按系统分类主要由主参数、起升系统参数、旋转系统参数、循环系统参数、驱动系统参数等构成。
1. 主参数
在基本参数中,选定一个最主要的参数作为主参数。主参数应具备以下特征:能最直接的反映钻机的钻井能力和主要性能:对其他参数具有影响和决定作用;可用来标定钻机型号,并作为设计选用钻机的主要技术依据。
我国钻机标准用名义钻井深度L(名义钻深范围上限)作为主参数。因为钻机的最大钻井深度影响和决定着其他参数的大小。
1)名义钻井深度L
名义钻井深度L是钻机在标准规定的钻井绳数下,使用 127mm(5in)钻杆柱可钻达的最大井深。
2)名义钻深范围Lmin~Lmax
名义钻深范围Lmin~Lmax是钻机可经济利用的最小钻井深度Lmin与最大钻井深度Lmax之间的范围。名义钻井深度范围下限Lmin与前一级的Lmax有重叠,其上限即该级钻机的名义钻井深度。
2. 起升系统参数
1)最大钩载Qhmax
最大钩载Qhmax是钻机在标准规定的最大绳数下,下套管或者进行解卡等特殊作业时,大钩上不允许超过的最大载荷。
Qhmax决定了钻机下 管和处理事故的能力,是核算起升系统零部件静强度及计算转盘、水龙头主轴承静载荷的主要技术依据。
2)最大钻柱质量Qstmax
最大钻柱的质量Qstmax是钻机在标准规定的绳数下,正常钻进或进行起下作业时,大钩所允许承的最大钻柱在空气中的质量。
Qstmax=qst·L
式中: qst —每米钻柱质量,kg;
L —名义钻井深度,m。
标准规定: 127mm(5in)钻杆,接 80~100 m的7in 钻铤,平均取qst= 36kg/m。化整及为系列钻机的 Qstmax值。是计算钻机的起升系统零部件疲劳强度和转盘、水龙头主轴承动载荷的主要技术依据。
Qhmax/Qstmax称为钩载储备系数,用Kh 来表示。一般Kh=1.8~2.08。钩载储备系数越大,表明该 钻机下套管、处理事故能力越强;但钩载储备系数过大会导致起升系统零部件过于笨重,不利用搬运。
3)起升系统钻井绳数Z和最大绳数Zmax
起升系统绳数Z是指正常钻井时游动系统用的有效提升绳数。最大绳数Zmax是指钻机配备的游动系统轮系所能提供的最大有效绳数,用于下套管或解卡等重载作业。
另外,起升系统参数还包括:绞车各挡起升速度V1、V2、……、Vk;绞车挡数K;绞车最大快绳拉力Pe;钢丝绳直径Dw;绞车额定输入功率Nde;井架有效高度Hm;钻台高度Hdf等;
3. 旋转系统参数
旋转系统参数包括:转盘开口直径Dr;转盘各挡转速n1、n2、……、nk;转盘挡数Kr;转盘额定输入功率Nre等。
4. 循环系统参数
循环系统参数包括:钻井泵额定压力Pe;钻井泵额定流量Qe;钻井泵额定输入功率Npe等。
5. 驱动系统参数
驱动系统参数包括:单机额定功率N;总装机功率Nt等。
二、我国石油钻机标准系列
为了规范钻机的设计、制造与设备供应,以达到生产、使用的经济合理,并有利于开展国际技术交流与合作,根据油气钻井的实际需要,选定主参数,将主参数系列,也就是将钻机分级。再根据此拟定其它基本参数,形成钻机基本系列。
钻机级
别型号
GB1806-79
ZJ20
ZJ32
ZJ45
ZJ60
ZJ80
GB1806-86
15
20
32
45
60
80
1999修订
10/600
15/900
20/1350
30/1700
40/2250
50/3150
70/4500
120/9000
钻
深
H/
m
5英寸*钻杆
GB1806-79
2 000
3200
4500
6000
8000
5英寸*钻杆
GB1806-86
900~1500
1300~2000
1900~3200
3000~4500
4000~6000
5000~8000
5英寸*钻杆
1999修订
500~800
700~1400
1100~1800
1500~2 500
2000~3200
2800~4500
4000~6000
5000~8000
7000~10000
41/2"
钻杆
500~1000
800~1500
1200~2000
1600~3000
2500~4000
3500~5000
4500~7000
6000~9000
7500~12000
最大
钩载
W/tf
GB1806-79
120
220
300
400
600
GB1806-86
90
135
225
315
450
585
1999修订
60
90
135
170
225
315
450
675/585
900
绞车最大
输入功率
P/hp
GB1806-79
550
1000
1500
2000
3000
GB1806-86
450
700
1000
1500
2000
3000
1999修订
270
450
550
750
1000
1500
2000
3000
4000
滚筒钢
丝绳直径
d/m(英寸)
GB1806-79
28.5
32.5
32.5或34.5
34.5
39.5
GB1806-86
26
28.5
32.5
34.5
38
41.5
1999修订
22/7/8
26/1
29/11/8
32/11/4
32/11/4
35/13/8
38/11/2
42/15/8
52/2
游动系
统绳数
ndmax
GB1806-79
8/8
8/10
10/12
10/12
12/14
GB1806-86
8/8
8/8
8/10
10/12
10/12
12/14
1999修订
6/6
8/8
8/8
8/10
8/10
10/12
10/12
12/16,10/14
12/16
钻台
高度
h/m
GB1806-79
2.8
4.2~4.5
4.5(6)
6
8~9
GB1806-86
3,4.5
4.5,6,7.5
6,7.5,9
7.5,9
1999修订
3,4
4,5
5,6,7.5
7.5,9,10.5,12
钻井泵单台
功率不小于
Pd/hp
GB1806-79
350,500
800,1000
1000,1300
1300,1600
1600
GB1806-86
350,800
800,1000,1300
1 300,1 600
1600
1999修订
350
500
800
1000
1300
1600
1600
钻机的驱动形式
(1)机械驱动钻机:以柴油机为动力,通过液力变矩器、链条、齿轮三角胶带等不同组合的传动方式所驱动的钻机。
(2)电驱动钻机:用电动机驱动的钻机。
石油工业标准《SY/T5609-1999》石油钻机型式与基本参数把钻机分为9级,名义钻井深度和钻深范围按114.3mm(4 1/2in)钻杆柱(qst=30Kg/m)确定。下表给出新的钻机型号级别及钻深范围和最大钩载两项基本参数。钻机级别代号用双参数表示,如10/600,前者乘以100为钻机名义钻深范围上限数值,后者是以kN为单位计的最大钩载。在驱动传动特点的表示方法上,增加了:Y—液压钻机;DJ—交流电动钻机;DZ—直流电动钻机;DB—交流变频电动钻机。
第二章 石油钻机的保养与维护
一、班维护保养:
①将钻机外表面擦拭干净,并注意钻机底座滑道,立轴等表面的清洁和良好润滑。
②检查所有外露螺栓、螺母、保险销钉等是否牢固可靠。
③按润滑要求加注润滑油或润滑脂。
④检查变速箱,分动箱及液压系统油箱的油面位置。
⑤检查各处的漏油情况并视情况加以处理。
⑥消除在本班内发生的其它故障。
二、周维护保养:
①彻底进行班维护保养所要求的项目。
②清除卡盘及卡瓦齿面上的污垢、泥土。
③清理干净抱闸内表面的油、泥等。
④排除在本周内发生的故障。
三、月维护保养:
①彻底进行班、周维护保养所要求的项目。
②卸开卡盘,清洗卡瓦及卡瓦座。如有损坏应及时更换。
③清洗油箱内过滤器,更换变质或被脏污了的液压油。
④检查各主要零部件的完好情况,如有损坏应及时更换,不可带伤工作。 ⑤彻底消除在本月内发生的故障。
⑥若钻机长期不使用,各表露部分(特别是加工表露面)应涂以润滑脂。
第三章 国内石油钻机发展现状分析
一.石油钻机发展趋势
进入21世纪以来,石油钻机自动化、数字化、智能话、信息化水平快速发展。钻机整体向着交流变频调速电驱动石油钻机(AC-GTO-AC)方向发展。随着交流变频技术的迅速发展,交流变频电驱动石油钻机会取代可控硅直流电驱动钻机,该型钻机具有现用机械驱动钻机和直流电驱动钻机无可比拟的优越性能,将成为陆地和海洋石油钻机发展的换代产品。 今后,石油钻机发展特点是:
(1)专业化钻机得到快速发展。如适应各种环境和工艺技术发展的沙漠钻机、海洋钻机、斜井钻机、小井眼钻机、特深井钻机、连续管钻机等。
(2)规模向两极化方向发展。深井石油钻机趋向大型化(1500M,MAX12500KN)、轻便钻机趋向小型化(车载为主)。
(3)钻机控制实现自动化、智能化。顶驱、盘式刹车技术逐步成熟,电动控制技术、液压驱动技术和可靠性逐步提高。
(4)大力发展新型石油钻机,用人性化的设计,先进的机械自动化,高效的钻机操作和监控系统,装置模块化,以提高钻机运移性,最终达到提高钻井效率,大大降低钻井成本的目的。
二.国内外石油钻机发展现状及水平
(1)国外石油钻机发展现状及水平 石油钻机市场具有国际化的原因是石油钻机结构复杂,成套和技术难度大,价格昂贵,每台售价近千万元到几千万元不等,全世界总共才拥有各类陆地石油钻机4300多台。海洋钻机200~300多台。世界制造石油钻机的国家乃至厂商都不多,总计每年生产成套石油钻机的能力约600~800台左右。
(2)国内石油钻机发展现状及水平 我国的石油钻机是为开国内石油发展起来的,改革开放后,国内钻机市场面对世界钻机的竞争,各钻机制造企业充分认识到,必须以国际市场为研制的出发点才能站稳国内市场。根据“国内市场国际化,国际市场本土化”的大趋势,紧跟国内、国际市场需求,开发石油钻机前沿技术。国内目前钻深1000~7000m的钻机已形成系列,具备生产1000~9000m机械传动、电驱动、顶部驱动陆地、沙漠、海洋各种成套钻机的能力。全国现有大型钻机800台,中型钻机166台,其中87%的大中型钻机都是国产。
目前,我国成套石油钻机供应商的石油钻机制造技术在许多方面已经达到或接近国际先进水平。近两年我国几家成套石油钻机制造厂经过体制改革,又不失时机地抓住我国为保证石油供给,加紧开发陆地、沙漠、海洋石油的同时积极参与海外石油开发的良好机遇,得以发展壮大。企业在技术进步、市场开拓、经济效益、出口多方面同步发展,成绩十分显著。
总的来说,国内钻机发展水平如下:
①成套石油钻机具有国际竞争力。钻机总体质量、技术水平已与国际基本相当。
②近几年,国产电驱动钻机发展迅速,控制水平从早期的模拟控制上升到目前国际流行的典型控制,即上位监控级、PLC过程控制级和全数字级构成通信网络。自动控制技术在钻机上的应用已达到20世纪90年代中期国际钻机先进水平,电传动系统达到美国20世纪90年代第四代产品水平,交流变频电驱动等钻机已达到90年代国际先进水平。从钻机整体看,达到同期同类国际先进水平的5种,填补国内空白的12种。
③钻机在适应性、成套性、品种多样性和系列化、自动化、智能化等方面与发达国家的先进水平相比还有相当大的差距。我国交流变频调速石油钻机的研制刚刚起步,国内生产的电驱动钻机,将司钻操作台和钻井仪表集中放置到司钻控制房,但各系统仍然是各自相对独立。
④国产钻机的机械维修时间约占总生产时间的5%~10%,而美国的钻机维修时间只占2%~3%。
⑤适应沙漠、戈壁、沼泽地等条件的钻机研制工作刚刚起步。中型钻机的模块化程度很低。
⑥需要加展小井眼石油钻机、连续管钻机、自动化钻机等先进钻井设备的投资,推广车载钻机,发展撬装钻机力度。
三、国内主要生产厂家
我国是全世界发展中国家中唯一能生产成套石油钻机的国家。十年前,只有兰州石油化工机器厂、宝鸡石油机械厂、吉林重机厂三大国营企业生产成套石油钻机。目前,生产成套石油钻机企业已发展到八家,年生产能力约200台的能力。即:
① 国企三家:宝鸡石油机械有限责任公司、南阳石油机械厂、江汉第四石油机械厂;
② 中外合资企业二家:兰石国民油井石油工程有限公司、上海三高石油设备有限公司;
③ 民营企业三家:胜利油田高原石油装备有限责任公司、成都瑜宏石化工程有限责任公司、川油广汉机械有限公司。
四.钻机出口情况
随着我国石油企业海外业务的增长和海外市场的开拓,石油装备出口贸易呈明显的增长势头。出口产品遍布20多个国家和地区,为今后出口产品的大幅度增长奠定了基础。由于国内钻机性价比较好,已有100多台钻井、修井机由国内钻井承包商带到国外钻井。
五、钻机需求 从国际大环境看,一是西方发达国家受人工成本高等因素的影响,装备制造业正在逐步向外转移,中国已成为一个名副其实的“国际大工厂”。二是国际油价持续走高,刺激投资者纷纷将资金投向石油勘探领域,形成了新一轮的石油投资高峰,导致石油装备需求剧增。中国石油装备有些产品性价比优于发达国家,具有一定的竞争优势。目前国内三大石油公司都在大力实施“走出去”战略,加快海外业务的拓展,这将带动了石油装备走向国际市场。
从钻机制造来看,国内在用钻机近1300台,经过8年的更新改造,需求量大幅减少,到2004年底只有不足500台的市场空间。按目前的钻机生产制造能力,再有三年多的时间国内钻机市场将基本饱和。国际钻机市场的确有较展空间,但国内生产的钻机智能化和质量水平与国外先进水平相比还有一定差距,缺乏适应各种地貌环境和工艺要求的特种钻机的设计和生产能力。而海洋钻机制造刚刚起步,基本不具备海洋平台和钻机船的设计、制造能力 。
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