1.95号汽油或重回7元时代;新款凯美瑞上市;红旗H6预售

2.95号汽油油价 7元一升不是终点可能还会涨

3.油价或迎“三连跌”,95汽油或回归8元时代,能给车主们省下多少钱?

4.油价迎来大幅涨价,95号汽油破“9”,还有上涨的空间吗?

95号汽油或重回7元时代;新款凯美瑞上市;红旗H6预售

今年95油价走势图_今年95油价走势

1.95号汽油或将重回“7元时代”

国内新一轮成品油调价窗口将在本周五(3月31日)24时开启,预测将迎来今年第3次下调。截至3月27日,第6个工作日,参考原油变化率为-9.81%,预计汽柴油下调425元/吨,折算为0.33-0.36元/升。虽然距离调价日期还有几天,但从当前国际油价走势来看,预计本轮油价下调几率较大,95号汽油或将重返“7元时代”。

2.3月狭义乘用车零售预计159万辆

据乘联会的最新销量统计,综合预估3月份狭义乘用车零售市场在159万辆左右,环比增长14.5%,同比持平。其中,新能源零售56万辆左右,环比增长27.5%,同比增长25.8%,渗透率约35.2%。乘联会表示,在多重不利因素的影响下,1-2月车市表现不佳,3月车市需求初步释放,但由于各企业降价宣传带来的消费者观望情绪加重,整体市场恢复速度低于此前预期。

具体来看,主要厂商零售第一、二周的日均分别为3.15万辆和3.67万辆,同比分别为-16%、-18%,第三周预计日均零售4万辆,由于去年同期疫情影响市场低基数,同比去年增长10%。考虑到季度末厂商冲量以及部分地区促销政策,预计第四周、第五周市场将维持回升态势。

3.丰田联手海马“放大招”

日前,海马汽车一纸公告宣布,与丰田汽车(中国)签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》,双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作,共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。根据规划,双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场,在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统,完成整车适应性开发,并结合公司自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。

作为协议落地的一部分,海马和丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H已完成了工程设计,争取4月底完成首辆功能样车试制下线,计划今年内投入200台开展示范运营,并于2025年规划2,000台运营规模。值得注意的是,此次与海马汽车战略合作,也是丰田首次向中国乘用车厂商供应氢燃料电池系统。

4.配置升级,新款凯美瑞上市

广汽丰田2023款凯美瑞迎来上市,14款车型的售价区间为17.98-26.98万元。作为年度改款,依旧提供豪华版、运动版以及骑士版多种外观可选,但细节上有一定调整,豪华版系列在前后保险杠、侧裙处新增环绕式车身高级镀铬饰条套件。

配置方面,后排提供双Type-C充电接口,智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能;8英寸触摸屏系统一并升级,全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。另外,新款车型对排放标准也进行了升级,全系符合国六B排放标准,2.0L和2.5L车型的动力参数也有细微调整。

5.红旗H6预售19.48万元起

一汽红旗H6开启了预售,4款车型的预售价格区间为19.48-24.18万元,这车外观最大亮点是采用了轿跑式的车身结构,大尺寸进气格栅内部调整为点阵元素,雾灯区域的造型相比全新H5也更活泼一些。车尾主要对后包围进行重新设计,中置双出的排气非常抢眼。

内饰方面,中控布局基本和全新H5一致,细节上加入了更多运动化的元素,比如带拨片的平底方向盘、彩色饰条和仿碳纤维的饰板等。动力方面,全系搭载2.0T高功率发动机,预计会在下月举办的上海车展期间正式上市。

6.华为余承东:问界车型目前0自燃事故

在华为举办的2023春季旗舰新品发布会上,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上介绍了问界汽车的最新情况:HUAWEI问界全系车型将从3月底开始分批次推送HarmonyOS 3操作系统,主要涉及超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同、HUD高度自适应调节等功能的升级;问界M5和M5 EV车型将在4月份推出高阶智能驾驶版本。华为表示,该版本的高阶智能驾驶系统将不再依赖高精地图。

除了技术、产品方向的内容,发布会上自然也少不了余承东的精彩介绍。在关于新能源车型安全性的话题上,他表示:“很多车几乎天天在烧,但基本都被他们处理掉了。问界的车型目前还没有一辆车出现被烧掉的问题。”关于品控和质量,他认为:“很多车企的出厂质量标准,在华为根本不能出厂。在汽车领域中,我们(问界)的质量要做到第一名。”这番观点和表述在发布会结束后,再次引起了大量的关注与讨论。

7.大众也要入局纯电小型车市场?

此前,大众汽车宣布计划推出一款售价约合人民币14万元的电动汽车——ID.1。对比之前推出的ID.系列,这是一款迄今为止最小、最实惠的大众纯电动汽车,该车也将成为大众汽车未来3年内推出的10款纯电动汽车之一,国产后将跟比亚迪海豚进行竞争。据了解,这车的尺寸与大众Polo相近,将基于MEB Entry平台打造,最快有望在2026年或2027年上市。

大众ID.1虽然被认为是Polo的平替品,但售价却要比后者高出不少,和自主同级竞品相比,在定价方面并不占太大优势。更重要的是,现在汽车电气化技术日新月异,三年的时间足够同级产品完成数次蜕变,届时ID.1若是没有拿出对等的产品力,即便有着大众光环的加持,想要脱颖而出也并非易事。

8.新款保时捷Cayenne下月发布

外媒报道称,代号E3的现款Cayenne即将迎来中期改款。作为十分成功的一代产品,本次中期改款依旧带来了诸多的改变,比如全新的大灯样式以及调整的进气格栅,都具有很高的辨识度。率先引入国内的会是插混版、3.0T V6基本版以及Turbo GT,未来还会有更多型号跟进。

另外,保时捷Macan EV将会在今年晚些时候亮相,并于2024年上市,由于处于转型的过渡期,所以纯电版会和燃油Macan共存。而保时捷718 EV也已经被证实,将会在2025年投放市场。纯电版Cayenne预计会在2030年之前面世,届时保时捷品牌希望超过80%的销售额来自于纯电动汽车。

9.续航700公里,奥迪Q6 e-tron下半年推出

奥迪Q6已经在上汽奥迪实现国产,Q6 e-tron的测试也正在紧锣密鼓地进行中,最快有望在今年下半年亮相。从奥迪官方公布的测试谍照来看,全封闭式前脸依然有着“大嘴”的轮廓,家族化的日间行车灯让新车拥有较高的辨识度,下方的远近光灯组则让它与现款Q6明显区隔开来。

作为奥迪PPE平台的第一款车型,官方透露这车拥有800伏高压电气系统、高效电机、新的电池与充电管理系统以及全新开发的电子架构,会同时推出普通版和Sportback两个版本。续航方面,预计会搭载100kWh的电池组,续航里程可能在700公里左右。

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95号汽油油价 7元一升不是终点可能还会涨

油价在3 月 18 日零时,全面上涨,汽柴油分别上涨 235,230 元 / 吨,折算为每升上涨 0.19-0.23 元,加满一箱油成本又多花 10 元左右!

本次油价上涨是 2020-2021 年的 " 第 9 次连续上涨 ",2021 年两个月时间,油价就已上涨接近 1000 元 / 吨,每升累计上涨幅度超过 0.8 元。

95 号汽油已全面进入"7 元时代",平均在 7.26 元左右。92 号汽油平均在到 6.80 元 / 升。各地当前的平均油价为:92 号汽油 6.74 元 / 升、95 号汽油 7.16 元 / 升、98 号汽油 7.96 元 / 升、0 号柴油 6.48 元 / 升。

而且很可能这次涨价不是终点,本轮调价周期内变化率仍呈上涨趋势,业内人士分析认为,国际油价在本周期内强势未改,部分产油国延长减产力度的决定烘托了国际油价利好的氛围,再加上全球各大机构上调价格预测,这些因素均为油价提供了上涨动能。

许多网友纷纷表示有车开不起了,是时候骑骑我的小电驴了。而且春天到了,耕种作业很多。对于使用使用农机进行各种工作的农民来说,今年春耕的用油成本相比2020年涨了不少。

一位农民表示,去年油价大跌,我记得2020年3月份春耕时节去加油的时候,柴油大概是5块多一升,今年涨到了6块多,眼下正是要农忙的时候,耕种成本肯定是上去了。现在随着机械化耕作的推广,农村用牛耕地的情况越来越少了,油价调整对于农业生产的影响也变大了,不过好在不少加油站在春耕时期推出了农机客户加油优惠活动,缓解了一些成本压力。

我的车已经放在车位上吃灰好久了,不知道各位的车还开的勤么,清明假期马上就要到了,希望油价能低一些,给大家能低价出游的机会,让大家能过个美好的假期!

油价或迎“三连跌”,95汽油或回归8元时代,能给车主们省下多少钱?

油价一直是广大网友密切关注的问题,因为现在中国越来越多的人开上了私家车。所以越来越多的人会受到油价价格的影响,油价的三连跌将于7月26日达成,国内的一些地区95号汽油也将回归到8元时代。这对于车主来说无疑是一个好消息,油价的下降将给城主手下不少的油费,减少用油成本。

油价的此次下调预计将一吨汽油一调300元,柴油下调290元,92号汽油将会下调0.25元。在本轮油价计价周期内,国际油价受到下挫。这段时间有所反弹,本次油价调整幅度收窄。在原油市场处于紧缺的状态,油价能获得一定的支撑,显然是非常不容易的。审核标态将增加100万头石油产量,但是这个措施的落实情况是得知的,且增产幅度也没有办法弥补原油市场供应紧缺的现状。

7月26日进行的。柴油汽油下调。后车主加满一箱油,将至少减少12元的花费。向耗油量达到7升到8升的车型,现在平均每行驶100公里,费用会减少二元,而对纽约大型的物流运输车,而且每行驶100公里油费将减少10元左右。这次调价对于私家车和物流企业而言大大减少了成本。

这次调价是2022年以来的第14次调价。有关预计表示下一次调价将会发生在今年8月9日24:00。以当前的原油价格估算,下一轮调价将呈现一定的上升趋势。但是由于美联储这个月的加息。可能会再度给经济带来需求压力。由于供应端利好仍然存在,所以下一轮的油价调整可能会存在搁浅。车主们应当抓住此次油价上调的机遇,下一次石油调价可能就是上涨了。

油价迎来大幅涨价,95号汽油破“9”,还有上涨的空间吗?

这个情况很难说,因为国际油价的波动也非常大,这就意味着国内油价可能会进一步上涨,但国内油价的上涨幅度可能有限。

之所以会这样说,主要是因为国内的油价已经连续5次上涨,很多车主也表示自己很可能会选择通过其他方式来替代私家车。油价上涨的问题不仅会影响到居民的正常出行,同时也会影响到工业生产的成本问题。当油价到达一定高位的时候,这个问题可能会带来一系列的经济影响。

一、这个事情是怎么回事?

这是关于国内油价调整的新闻,随着国际原油价格的进一步上涨,我们国内的油价也迎来了2022年的第5次上调。在此之后,95号汽油的单价已经上升到了9元钱,车主加满一箱油的价格会贵20元左右。对于车主来说,车主普遍认为目前的油价已经非常贵了,很多人希望油价出现一定的下调。

二、油价可能会有上涨的空间。

虽然油价已经处在历史高位,但很多人依然认为油价可能会有继续上涨的空间。因为国际原油市场的供应并不充足,俄罗斯和乌克兰的矛盾也会进一步导致石油的价格攀升。在这样的背景之下,我们国内的油价可能会进一步上涨,有些人猜测95号汽油甚至可能会达到10元以下。

三、油价的问题很难给出具体答案。

因为油价的问题会直接涉及到各类大宗商品的价格变化,同时也会直接影响到一个地区乃至全球的经济发展。对于我们普通人来说,我们当然希望油价能够越低越好。但对于一个地区的经济稳定来讲,适当上调油价可能会进一步稳定我们的经济发展。当油价越来越高的时候,人们的出行成本会越来越高,我觉得很多人可以通过公共交通的方式来替代自己开车。