1.2013年的时候油价行情如何

2.2020年油价以“四连涨”收官,2021年油价走势将会如何?

3.快去加油!油价迎2018年最后一次调整 或以“五连跌”收官

2013年的时候油价行情如何

2021年元旦油价上涨吗_元旦过后油价调整时间

2013年元旦过后,汽柴油由于正值淡季,汽柴油行情延续了2012年低的震荡下滑态势。

进入2月份,春节临近,受春运提振,加上国际油价高企,国内汽柴油受需求以及成本支撑,价格大幅上行,至2月25日迎来2013年内首次调价,汽柴油价格每吨分别上调300元、290元。

自2月底原油价格急转直下,以2月25日调价为分水岭,汽柴油价格进入下行通道。3月27日迎来年内第二次调价,汽柴油价格每吨分别下调310元、300元。伴随此次调价,发改委出台新成品油定价机制,按照新机制要求,成品油价格每10个工作日调整一次,但当汽油、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

4月份国际油价继续走跌,国内汽成品油需求低下,汽柴油价格延续上月行情,继续探底。4月25日迎来年内第三次调价,汽柴油价格每吨分别下调395元、400元。

5-6月份国际油价处于小区间内窄幅震荡,国内成品油供应充足,需求清淡,价格承压震荡下行,其中柴油在6月中旬触及年内低点。5、6月份成品油历经两次上调一次下调。

7月初油价国际油价大幅走高,国内成品油上调预期明显,月底兑现上调,汽柴油大涨。月内成品油价格历经一次小幅下调、一次大幅上调。其中汽油在月初价格下调后至年底地点。8月份国内汽柴价格先抑后扬,7月底油价兑现上调后,受需求疲软拖累汽柴价格震荡下行,而国际油价坚挺使得8底油价上调兑现。

9-10月份基本面走弱,国内油市“金九”昙花一现,“银十”荡然无存,九月份油品市场购销局面空前好转,难抵疲弱需求拖累,汽柴价格震荡走低。9月份成品油价格历经一次上调、一次下调。10月份调价搁浅。

11-12月份国内油市表现强劲,11月内两次价格下调未能拖累汽柴价格下调,主要受益于汽柴油标准升级引起的部分地区偏紧以及主营推价的影响。11、12月份成品油历经两次下调、两次上调,2013年内成品油共历经15次调价(不含6次搁浅),其中8次上调,7次下调。

2020年油价以“四连涨”收官,2021年油价走势将会如何?

今年的汽油价格调整早已完毕,尽管在今年第三季度石油价格早已出现涨多跌少,但是因为上半年度下挫的够多,总体今年还是下挫的状况,接下去将开展二零二一年的初次汽油价格调整,现阶段间距该次汽油价格调整也有一段时间。期待石油价格别再次增涨便是,终究早已连增了4次。

二零二一年初次汽油价格调整时间,1月15日24时,但是因为如今进到到元旦节三天暑,数据统计都还没出去,但是昨日收市的国际原油价格再次了增涨的行情,现阶段国际原油又贴近52美元/桶了,就在今天的国际原油价格态势来讲,新一次汽油价格调整的数据统计,十分有可能还是预估上涨的状况。

伴随着今年十一月来国际原油价格的持续增涨,现在油价数据统计早已出现了4连增,在这期间的石油价格数据统计一开场就超出50元/吨的上涨红杠,而且最后都完成了增涨,因为现阶段国际原油价格仍在增涨行情中,如今看二零二一年第一个工作日内大概率还会继续是预估上涨的状况,期待别超出石油价格的上涨红杠,终究我并不期待见到石油价格出现5连增。

期待二零二一年初次汽油价格调整可以下挫,二零二一年的汽油价格调整时刻表早已梳理结束,大伙儿能看今日的第二篇文章内容,如今间距新一次的汽油价格调整也有贴近2周的时间,石油价格不清楚能迈入一次下挫,终究如今连增了4次,如何而言也应当来一次下挫了,自然这都需看接下去国际原油价格的行情才行,终究第三季度来国际原油价格都会增涨的行情中,在新的一年大伙儿针对石油价格还是期待会下挫的。

快去加油!油价迎2018年最后一次调整 或以“五连跌”收官

对我们每个开车出行的人来说

油价在涨跌的同时也伴随着车主们血压的升降

尤其在今年

我国油价就和过山车一样让人摸不到头脑

而今晚(12月28日)24时

油价又将下调!

五连跌真的不是梦

在目前,我国多数省市的油价水平在经历近几次下跌之后已经回到了年初的“6元时代”。

92#汽油有望每升下调0.24元

本轮计价周期以来,国际油价在上周期末段的涨势戛然而止,出现意外连续下挫走势。因此,原油变化率负值急速下移,国内成品油将继续迎来下跌。截至国内第六个工作日,成品油十个工作日计价周期已超过一半,数据显示综合原有品种变化率为-6.47%。自上周六调价后,全国大多数地区92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

因为在近日以来,美国基准原油价格继续大跌并且尚未见底。尽管欧佩克本月宣布减产,但由于对供应过剩担心,油市持续走低。国际油价在上周五已经跌至2017年第三季以来的最低值,周线跌幅可能超过11%,自10月初以来,原油价格已经暴跌四成之多,创造了三年来最大跌幅。连续十多天的下跌也是有史以来最长的纪录。

而受国际油价影响,国内成品油价格将继续保持跌势,本周期第7个工作日的原油变化率收于-7.82%,相对应的成品油零售限价下调幅度为310元/吨。折算成升价, 即92#汽油下调0.24元/升,0#柴油下调0.26元/升。 故而本周五24时国内成品油零售限价下调幅度或接近400元/吨。

五连跌的结果对车主来说无疑是个好消息,这将再次降低我们的出行成本。 按照四连跌综合来算:私家车方面,按一般油箱50升的容量估算,加满一箱汽油将少花约59元左右。月跑2000公里每100公里耗油8升的车型,调价后私家车主每月将减少190元左右的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶100公里油耗在40升左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将减少5080元左右。

2019年也即将到来,

2019成品油调价时间表附给大家~

元旦就要来啦~

赶紧去加满油~玩去喽~