1.工业转盘轴承的防锈方法有哪些

2.谁知道国家机械行业防锈油工艺标准?

3.轴承生锈了怎么办?

4.轴承如何存放?

5.非标轴承的非标轴承防锈的方法

6.轴承生锈了有什么影响,如何防止轴承生锈?

工业转盘轴承的防锈方法有哪些

轴承防锈油成分_石家庄轴承防锈油价格表

1. 轴承的防锈期防锈期是指轴承从实施防锈措施开始到防锈措施失效的时间。根据国家GB/T8597标准的规定,轴承的防锈期可以分为半年、一年和两年。其中,短期内需要装机使用的轴承防锈期为半年。一般轴承的防锈期为一年,有较高使用要求的轴承,防锈期为两年。如果由于各种原因造成轴承不能在防锈期内使用的,应在达到轴承防锈期前,除去原有的防锈剂,然后进行清洗并重新防锈。 2.防锈材料轴承常用的防锈材料有油(脂)膜防锈油、乳化型防锈油及其它防锈水剂、气相防锈剂及气相防锈油等。油膜防锈油又称防锈润滑两用油。使用者在使用时,在去除轴承包装后不必将防锈油清洗掉,可以直接装机使用。脂膜防锈油包括液态防锈脂、溶剂稀释型防锈油、热涂石油防锈脂等,其中溶剂稀释型防锈油可以进行喷涂,使用方便。气相防锈油是将气相缓蚀剂加入到润滑油中来起防锈和润滑两种功能,由于气相缓蚀剂是通过缓慢蒸发气体来隔离大气与金属接触,其不必与金属直接接触,而且无孔不入,尤其适合空隙、沟槽较多的轴承。

谁知道国家机械行业防锈油工艺标准?

国家机械行业防锈油工艺标准如下:

一、防锈脂:在工业凡士林或石蜡、地蜡等石油蜡为基础油中加入防锈添加剂而制成的软膏状物。一般以热涂方主式进行封存。其特点是油膜厚(一般约为0.01-0.2mm,甚至0.2-1mm),油膜强度高,不易流失和挥发,防锈期可长达2年以上,广泛应用于机械产品、大型设备的长期封存。其缺点是油封、起封时都需加热,要求有较好的热安定性和抗

氧化安定性。

二、溶剂稀释型防锈油:

这类防锈油含有挥发性石油溶剂,或在常温使用时以溶剂稀释。它包括溶剂稀释型硬膜防锈油、溶剂稀释型软膜防锈油、溶剂稀释型置换性防锈油等。这类防锈油涂布于金属表面后,溶剂便自然挥发掉,形成一层均匀的保护膜。若成膜材料为沥青、树脂(如烷基酚氨基树脂、叔丁基酚甲醋树脂、石油树脂等),则溶剂挥发后形成的膜为硬膜,一般不粘手,不粘尘埃杂质,是抹、擦不掉的透明或不透明的薄膜,在石油溶剂如汽油中很易清洗掉。一般用在大型机械设备表面的防锈,有的甚至可用于露天条件下存放的原材料、设备的封存。但它的缺点是必须待溶剂挥发后,才允许相互接触和包装,不然会粘在一起。故只适用于结构简单的工件。对于大批量生产的中、小件的结构复杂带有小孔的工件则不适用,也不宜用作内部封存。若成膜材料为油脂,如一般的羊毛脂及其衍生物、蜡、凡士林、氧化石油脂及其钡皂,则溶剂挥发后形成的膜为软膜,即油膜。它比较软,能擦,抹掉。这类油品可用作长期封存用油,要求有一定的厚度,防锈性能好,但解封比较困难。目前国内封存用的置换型防锈油,如204-1、6、901等牌号,使用时大都用石油溶剂稀释,在金属表面上大都形成软膜,因而实际上也可以把它看成是溶剂稀释型软膜油。为了克服软膜油的油膜附着力较牢、启封较难的缺点,目前在朝薄层油的方向发展,即以适当的树脂为成膜剂,使之成为薄层、透明、高效的软膜防锈油。

溶剂稀释型防锈油石油化工行业标准为SH0366-92,国家标准为GB4879-85B2,分为1

号-硬膜,适于室内和室外长期封存;2号-软膜,适于室内长期封存;3号-水置换型软膜,可置换水,适于室内金属制品的防锈;4号-为透明不粘性膜。

三、乳化型防锈油:这是一种含有防锈剂、乳化剂的油品。使用时用水稀释成为乳状液,故称为乳化型防锈油。它具有成本低、使用安全、减少环境污染、节约能源等特点。将它涂布于金属表面上,待水蒸发后便形成一层保护油膜,目前多用于工序间防锈,也可作为

长期封存用。国内乳化型防锈油的标准为GB4879-85 B4。

四、置换型防锈油:置换型防锈油一般以具有强烈吸附性的磺酸盐为主要防锈剂,能置换金属表面沾附的水分和汗液,防止人汗造成锈蚀,同时本身吸附于金属表面并生成牢固的保护膜,防止外来腐蚀介质的侵入。因此,大量用于工序间防锈和长期防锈前的表面预处理。还有很多置换型防锈油可直接用于封存防锈。使用时可用石油溶剂如煤油或汽油来稀释,故有时此类防锈油脂中的某些种类也属于溶剂稀释型防锈油范围,使用时由于溶剂挥发,应注意防火通风等问题。根据国内置换型防锈油标准SH0367-92规定,此类油品分为

1号、2号、3号、4号。其中1号、2号、3号油,主要用于各类金属产品及零部件的包装封存,并有一定的人汗默默换性。1号油用于黑色金属。2号油用于黑色金属和铜,3号油用于黑色金属和有色金属。1号、2号、3号油用石油溶剂稀释后可作为工序间封存用油,4

号油是汗液洗净油,用于工序间清洗防锈。

五、防锈润滑两用油:这是具有润滑和防锈双重性质的所谓两用油,要求启封后,可以不必清除封存油而直接安装使用。或试车后,不必另换油料,即以试车油封存产品,一般用于需要润滑或密封的系统。故根据用途,又可分为内燃机防锈油、液压防锈油、主轴油、齿轮油、空气压缩机油、仪器仪表和轴承防锈油、防锈试车油等。内燃机防锈油主要用于飞机、汽车和各类发动机的防锈;液压防锈油主要用于机床等设备的液压系统及液压筒的封存防锈;仪器仪表和轴承防锈油品种较多,并都兼有一定的润滑性。一般要求基础油粘度低、精制程度高、防锈添加剂加入量质量分数为3%-5%、有较好的低温安定性、低挥发度和油膜除去性好等特点,适于多种金属使用。

目前,在我国防锈润滑油国家标准中,防锈润滑油标准为GB4879-85 B5,防锈润滑脂标准为GB4879-85 B6,液压防锈油标准为GB4879-85 B7,防锈内燃机油标准为GB4879-85 B8。

六、封存防锈油:封存防锈油具有常温涂覆、不用溶剂、油膜薄、可用于工序间防锈和长期封存、与润滑油有良好的混溶性、启封时不必清洗等特点。通常可分为浸泡型和涂覆型两种。

(1)浸泡型可将制品全部浸入盛满防锈油的塑料瓶内密封,油中加入质量分数为2%或更低的缓蚀剂即可,但需经常添加抗氧化剂,以使油料不至氧化变质。

(2)涂覆型可直接用于涂覆的薄层油品种。油中需加入较多的缓蚀剂,并需数种缓蚀剂复合使用,有时还需加入增粘剂,如聚异丁烯等,以提高油膜粘性。若配合外包装,可用于室内长期封存,防锈效果良好。封存防锈油国家标准为GB4879-85 B3。

根据国家标准规定,该油品分为三类:第I类适用于黑色金属;第II类适用于黑色金属和铜合金;第III类适用于黑色金属、铜合金、镁合金及铝合金。根据油品的粘度不同,各类中又可分为轻质、中质、重质三种,即在50℃时运动粘度分别小于10mm2/s(低粘度)、(20±10)mm2/s(中粘度)、(50±20)mm2/s(高粘度)。

轻质防锈油主要用于航空机械零件以及电子仪器、精密仪表、小型武器、航海罗盘等小型精密仪表设备,同时起防锈和润滑作用。这类防锈油一般是冬夏通用的,因此有较低的凝固点。中质防锈油主要用于中型以上的机械零件的封存,也兼有防锈、润滑双重作用。其使用温度一般为常温,也可在-20℃左右低温下使用。重质防锈油主要用于大型设备的润滑、防锈,一般只适用于常温。

轴承生锈了怎么办?

产生电机轴承生锈的原因很复杂,可能是轴承防锈处理不好,可能是水份引起的锈蚀,漆雾也有可能引起锈蚀。它与绝缘漆的种类、轴承预填润滑脂、电机漆的处理方法和电机的保管环境等有着密切的关系。

要防止漆锈,必须首先提高轴承本身的防锈能力。轴承的材料一般是轴承钢,防锈处理的方法一般采用在轴承内部涂敷防锈油,经过防锈处理后的轴承,由电机厂自行加入润滑脂。但如果防锈油涂的太厚,会导致润滑性能下降。虽然注意改进润滑脂的防锈性能,有一定的效果,但有效的方法还是改变漆的成分。

轴承如何存放?

轴承是一种精密的机械物件,在存放和保管时须注意一些细节,从而避免轴承生锈或发生其他损坏。詹姆斯轴承小编对轴承的存放方法有以下几点建议:

一、存储室要求

1、清洁干燥,防止空气流动、如果存储室的相对温度大于75%,建议配备空调2、防止震动、3、保持温度恒定(48小时的温度变化不大于3%)4、轴承出厂前均涂有防锈油,温度过低或过高都会导致防锈油变质,室温应控制在0-25摄氏度。5、定期检查:按轴承产品防锈的规定,定期进行检查,若发现油封包装有生锈现象,应重新进行油封包装

二、温度和湿度

1、仓库的相对湿度不超过60%,温度变化不大,轴承就可以很好的长期保存在原包装内,在相对温度小于50%的干净空气中,裸露的清洁钢材表面不会发生锈和腐蚀。湿度增加,锈蚀的可能性也会增加,特别是空气相对湿度在于75%时。2、带密封圈或防尘盖的轴承经过长期存放后,轴承润滑脂的特性可能会受到影响。

三、大型轴承的存放

大型轴承的正确存放方式建议平放,即把轴承以水平的位置摆放,轴承圈的整个侧面都应受到支撑。如果轴承以垂直的位置摆放,由于轴承圈的厚度相对较小, 轴承圈和滚动体的重量可能会导致轴承的永久变形。

非标轴承的非标轴承防锈的方法

一、表面清洁法:

1、表面清洁:清洗必须依被防锈物表面的性质和当时的条件,选定适当的方法。一般常用的有溶剂清洗法、化学处理清洁法和机械清洁法。 2、表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干,或者用120~170℃的干燥器进行干燥,也可用干净纱布擦干。  二、涂敷防锈油的方法:  1、浸泡法:一些小型物品采用浸泡在防锈油脂中,让其表面粘附上一层防锈油脂的方法。油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。 2、刷涂法用于不适用浸泡或喷涂的室外建筑设备或特殊形状的制品,刷涂时既要注意不产生堆积,也要注意防止漏涂。 3、喷雾法一些大型防锈物不能采用浸泡法涂油,一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油,但必须采用完善的防火和劳动保护措施。

轴承生锈了有什么影响,如何防止轴承生锈?

浸泡法:轴承采用浸泡在防锈油脂中,油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。刷涂法:刷涂时注意均匀的涂抹在进口轴承表面,不要产生堆积,也要注意防止漏涂。喷雾法:一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油,一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。

表面清洁:清洗必须结合轴承表面的性质和当时的条件。一般常用的方法有溶剂清洗法、机械清洁法和化学处理清洁法。 表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干。或者用干燥器以120~170 ℃的温度进行干燥,最后用用干净纱布擦干。